加拿大藏着秋天的全部秘密 不止枫叶
加拿大的秋天,不止枫叶。
秋天,尽管因中秋节和国庆假期而处处拥挤,但我们还是不由自主地走进人群。谁叫这个季节天然适合旅行呢?
就像郁达夫说的,“秋天,无论在什么地方的秋天,总是好的”,而北国的秋天,“若留得住的话,我愿把寿命的三分之二折去,换得一个三分之一的零头”。
我没有郁达夫的纯粹和决绝。我能做到的最高级表达,是用10余小时的飞行和8000公里的奔袭,换一份独一无二的秋日灵感。
没错,我的目的地在地球另一边的北国——加拿大。
01
此生必驾,松弛最大
加拿大不列颠哥伦比亚省(British Columbia,下文简称“BC省”)最大城市温哥华(Vancouver),连续多年被经济学人智库评为“全球最宜居城市”之一。

因地处加拿大西海岸,与东亚距离较近,并且华裔众多,温哥华向来是中国游客进入北美的一个首选落脚点。
尽管纬度比哈尔滨高一点,但温带海洋性气候屏蔽了酷寒,使温哥华全年气候温润。唯一有点遗憾的是,这里大约10月才入秋。因此,我决定驾车向更远处进发,来一场“从雨林到落基山(Rainforest to Rockies)”之旅。

主流线路有三种:从温哥华出发,沿横加1号公路向东抵达加拿大落基山脉的路线,被称为“经典之路”。
经惠斯勒、坎卢普斯等地至罗布森山(Mount Robson)的路线,被称为“野性之路”。
经克罗斯内斯特公路(Crowsnest Highway)至弗尼(Fernie),兼顾风景、文化与美食的路线,被称为“蜿蜒之路”。
BC省总面积约95万平方公里,人口仅564万。对比总面积不到2万平方公里、人口2000多万的北京,以及总面积不到1万平方公里、人口近1900万的广州,可以说是实打实的地广人稀。
所以,BC省高速公路的车流量不大,多数道路路况不错,基本上没有自驾的门槛。
你可以选定一条线路,也可以将不同线路里最感兴趣的部分组合起来,甚至可以反向开,或边玩边开发自己的新支线,主打一个灵活机动、丰俭由人,完美契合都市人对旅途松弛感的诉求。
我喜欢不走寻常路,也热衷摄影和户外活动,于是从主流线路里选了一些亮点,将它们组合起来,并且打算在路上见机行事,探索一些新支线。

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还没人说话啊,我想来说几句
秋天,尽管因中秋节和国庆假期而处处拥挤,但我们还是不由自主地走进人群。谁叫这个季节天然适合旅行呢?
就像郁达夫说的,“秋天,无论在什么地方的秋天,总是好的”,而北国的秋天,“若留得住的话,我愿把寿命的三分之二折去,换得一个三分之一的零头”。
我没有郁达夫的纯粹和决绝。我能做到的最高级表达,是用10余小时的飞行和8000公里的奔袭,换一份独一无二的秋日灵感。
没错,我的目的地在地球另一边的北国——加拿大。
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此生必驾,松弛最大
加拿大不列颠哥伦比亚省(British Columbia,下文简称“BC省”)最大城市温哥华(Vancouver),连续多年被经济学人智库评为“全球最宜居城市”之一。

因地处加拿大西海岸,与东亚距离较近,并且华裔众多,温哥华向来是中国游客进入北美的一个首选落脚点。
尽管纬度比哈尔滨高一点,但温带海洋性气候屏蔽了酷寒,使温哥华全年气候温润。唯一有点遗憾的是,这里大约10月才入秋。因此,我决定驾车向更远处进发,来一场“从雨林到落基山(Rainforest to Rockies)”之旅。

主流线路有三种:从温哥华出发,沿横加1号公路向东抵达加拿大落基山脉的路线,被称为“经典之路”。
经惠斯勒、坎卢普斯等地至罗布森山(Mount Robson)的路线,被称为“野性之路”。
经克罗斯内斯特公路(Crowsnest Highway)至弗尼(Fernie),兼顾风景、文化与美食的路线,被称为“蜿蜒之路”。
BC省总面积约95万平方公里,人口仅564万。对比总面积不到2万平方公里、人口2000多万的北京,以及总面积不到1万平方公里、人口近1900万的广州,可以说是实打实的地广人稀。
所以,BC省高速公路的车流量不大,多数道路路况不错,基本上没有自驾的门槛。
你可以选定一条线路,也可以将不同线路里最感兴趣的部分组合起来,甚至可以反向开,或边玩边开发自己的新支线,主打一个灵活机动、丰俭由人,完美契合都市人对旅途松弛感的诉求。
我喜欢不走寻常路,也热衷摄影和户外活动,于是从主流线路里选了一些亮点,将它们组合起来,并且打算在路上见机行事,探索一些新支线。

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