上海有小區上演"停船難"!鼎盛時有300多艘 怎麼管?
人人議事廳現場
據悉,最鼎盛的時候,新江灣城加州水郡和嘉譽灣兩個小區,就有300多艘船。來自加州水郡的居委幹部說,因為船太多,小區裡上演“停船難”,為此,他們在小區沿河圍牆上做了鐵架子放船,但又出現新問題——“僵屍船”,就是舊的壞的船扔在那,新的船又放不進來,很多人就把船放在地下車庫、門廳、電梯廳。
“我要來唱個反調!”壹位男子站起來說,“新江灣城的核心資源是什麼?是水域,這是公共資源。而水域的使用和道路的使用是壹樣的,不能只考慮開車的人,而不考慮行人。同樣的,河道的使用不能只考慮有船的人,而不考慮河邊欣賞風景的人。”他認為,公共資源的使用應該謹慎,不能只偏向某壹部分人。
這時,後排壹位居民接過話筒:“剛才幾位居民的訴求其實是壹致的。壹個想在河上自由劃艇,這是對高質量生活的追求;壹個希望靜靜坐在河邊看風景,這也是對高質量生活的追求,只是方式有所不同。所以這個問題還是要從社會治理和生態治理角度去破題。”
為什麼管:我來替鳥說幾句
“大家講了很多關於人的問題,我來替鳥說兩句。”來自江灣國際公寓的壹位居民申請發言,“新江灣城居民可以很驕傲地說,我們每天都是在鳥鳴中醒來的。這是除滴水湖外,上海市中心為數不多的有很多水鳥棲息的壹片區域。以前湖心兩個島有很多水鳥,水上運動多了以後,鳥就少了,有‘人進鳥退’的跡象。”
說到鳥,前排壹位專家站起來說:“我來自復旦大學,專門研究生態環境,也是新江灣城的居民。”他講到,新江灣城水域棲息著水鳥、黑水雞、白骨頂等鳥類,它們可以高度適應人類活動。“如果旁邊有人活動,鳥兒就會挪壹挪,河上槳板壹多,它們會朝岸線裡走。但是到了4-6月鳥類繁殖季,人的活動就可能會影響它們。這個期間,大寧公園、閔行體育公園都會做壹些圍欄,讓人不靠岸,這樣鳥類和人類有幾米之隔,就可以安全地繁殖下去。”
“鳥和人類是可以和諧共處的,但在某些階段需要居民們的壹些‘妥協’。”這位復旦老師舉例說,新江灣生態廊道還棲息著國家壹級保護動物小靈貓。去年某工程在建時,為了保護小靈貓當時建了叁個浮橋,“建完之後我們每天收到大量投訴,居民投訴河道堵了,槳板劃不了,耽誤大家正常游玩了。”他表示,像這種情況持續的時間不會太長,但是需要鄰居們的包容,這樣才能讓小動物繁衍下去。
聽到鳥和小靈貓的故事後,壹位居民站起來,“大家為什麼會‘吵’起來,就是因為信息不對稱。居民看到河道有壹段堵了,但是不知道是為小靈貓搭建的通道。應該說,新江灣城所有居民,包括劃艇居民,都不希望因為他的槳板而影響河道水質和小靈貓的棲息。”這位居民認為,在“堵”與“疏”的管理中,如果能夠做到信息公開,比如專業信息、管理信息、水質信息包括居民自治信息的公布和共享,那麼,很多矛盾和誤解都能迎刃而解。
“每個人都會站在自己的利益角度看問題。動物說不了話,但是在今天的議事廳上,有人替他們說話,太棒了!這也是我們探討這壹問題壹個不能少的視角。”市人大代表胡曉麗說。

怎麼管:“幸福的煩惱”有賴居民自治
新江灣城的河道,到底能不能劃船?
新江灣城社區幹部和人大代表為此翻閱了大量法律法規條文。“查了很多資料後發現,沒有明文規定說是合法不合法,也就是不禁止的。但是,水上這些個人行為的約束是我們必須要關注的點。”
“水上運動,要管嗎?我認為要管,但是要有限度、有溫度地管,有法、有規則地管。”來自附近社區的區人大代表表示,“新江灣城和其他地方水域的開放不壹樣,這裡的清潔生態小流域是稀缺資源,是寶貴的城市綠肺。我們最終的目的即,人與自然和諧共生。”
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還沒人說話啊,我想來說幾句
據悉,最鼎盛的時候,新江灣城加州水郡和嘉譽灣兩個小區,就有300多艘船。來自加州水郡的居委幹部說,因為船太多,小區裡上演“停船難”,為此,他們在小區沿河圍牆上做了鐵架子放船,但又出現新問題——“僵屍船”,就是舊的壞的船扔在那,新的船又放不進來,很多人就把船放在地下車庫、門廳、電梯廳。
“我要來唱個反調!”壹位男子站起來說,“新江灣城的核心資源是什麼?是水域,這是公共資源。而水域的使用和道路的使用是壹樣的,不能只考慮開車的人,而不考慮行人。同樣的,河道的使用不能只考慮有船的人,而不考慮河邊欣賞風景的人。”他認為,公共資源的使用應該謹慎,不能只偏向某壹部分人。
這時,後排壹位居民接過話筒:“剛才幾位居民的訴求其實是壹致的。壹個想在河上自由劃艇,這是對高質量生活的追求;壹個希望靜靜坐在河邊看風景,這也是對高質量生活的追求,只是方式有所不同。所以這個問題還是要從社會治理和生態治理角度去破題。”
為什麼管:我來替鳥說幾句
“大家講了很多關於人的問題,我來替鳥說兩句。”來自江灣國際公寓的壹位居民申請發言,“新江灣城居民可以很驕傲地說,我們每天都是在鳥鳴中醒來的。這是除滴水湖外,上海市中心為數不多的有很多水鳥棲息的壹片區域。以前湖心兩個島有很多水鳥,水上運動多了以後,鳥就少了,有‘人進鳥退’的跡象。”
說到鳥,前排壹位專家站起來說:“我來自復旦大學,專門研究生態環境,也是新江灣城的居民。”他講到,新江灣城水域棲息著水鳥、黑水雞、白骨頂等鳥類,它們可以高度適應人類活動。“如果旁邊有人活動,鳥兒就會挪壹挪,河上槳板壹多,它們會朝岸線裡走。但是到了4-6月鳥類繁殖季,人的活動就可能會影響它們。這個期間,大寧公園、閔行體育公園都會做壹些圍欄,讓人不靠岸,這樣鳥類和人類有幾米之隔,就可以安全地繁殖下去。”
“鳥和人類是可以和諧共處的,但在某些階段需要居民們的壹些‘妥協’。”這位復旦老師舉例說,新江灣生態廊道還棲息著國家壹級保護動物小靈貓。去年某工程在建時,為了保護小靈貓當時建了叁個浮橋,“建完之後我們每天收到大量投訴,居民投訴河道堵了,槳板劃不了,耽誤大家正常游玩了。”他表示,像這種情況持續的時間不會太長,但是需要鄰居們的包容,這樣才能讓小動物繁衍下去。
聽到鳥和小靈貓的故事後,壹位居民站起來,“大家為什麼會‘吵’起來,就是因為信息不對稱。居民看到河道有壹段堵了,但是不知道是為小靈貓搭建的通道。應該說,新江灣城所有居民,包括劃艇居民,都不希望因為他的槳板而影響河道水質和小靈貓的棲息。”這位居民認為,在“堵”與“疏”的管理中,如果能夠做到信息公開,比如專業信息、管理信息、水質信息包括居民自治信息的公布和共享,那麼,很多矛盾和誤解都能迎刃而解。
“每個人都會站在自己的利益角度看問題。動物說不了話,但是在今天的議事廳上,有人替他們說話,太棒了!這也是我們探討這壹問題壹個不能少的視角。”市人大代表胡曉麗說。

怎麼管:“幸福的煩惱”有賴居民自治
新江灣城的河道,到底能不能劃船?
新江灣城社區幹部和人大代表為此翻閱了大量法律法規條文。“查了很多資料後發現,沒有明文規定說是合法不合法,也就是不禁止的。但是,水上這些個人行為的約束是我們必須要關注的點。”
“水上運動,要管嗎?我認為要管,但是要有限度、有溫度地管,有法、有規則地管。”來自附近社區的區人大代表表示,“新江灣城和其他地方水域的開放不壹樣,這裡的清潔生態小流域是稀缺資源,是寶貴的城市綠肺。我們最終的目的即,人與自然和諧共生。”
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