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中泰高鐵,14年換了3屆泰國政府,現在修到哪了?
中泰高鐵,14年換了3屆泰國政府,現在修到哪了?中泰高鐵,14年換了3屆泰國政府,現在修到哪了?
14項合同的建設進展完整公布：
1. 合同1-1: 港東至邦阿索段（Klang Dong-Pang Asok）的地面高鐵線路建設，長度為3.5公裡（2.2英裡），預算為4.25億泰銖，由泰國公路局負責建設。目前項目已完工。
2. 合同2-1: 西基烏至古吉段（Sikhio-Kutchik） 的地面高鐵線路建設，長度為11公裡（6.8英裡），預算為31.15億泰銖，由Civil Engineering Company負責建設。目前項目已完工。
3. 合同3-1: 它包含高鐵線路地面建設和高架結構建設，涵蓋“敬奎至港東以及邦阿索克至班戴馬”段（Kaeng Khoi - Khlang Dong - Pang Asok - Ban Dai Ma），長度為30.21公裡（18.77英裡），預算為93.3億泰銖，由ITD-CREC No.10JV（包括意大利-泰國發展公司與中國鐵路工程總公司）負責建設。項目目前進展為0.52%。
4. 合同3-2: 穿越山脈的隧道建設，位於穆阿克至林塔孔（Muak Lek - Lam Takhong）段，長度為12.23公裡（7.60英裡），預算為47.293億泰銖，由Nawarat Patanakarn Public Company負責建設。項目進展為74.06%。
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1. 合同1-1: 港東至邦阿索段（Klang Dong-Pang Asok）的地面高鐵線路建設，長度為3.5公裡（2.2英裡），預算為4.25億泰銖，由泰國公路局負責建設。目前項目已完工。
2. 合同2-1: 西基烏至古吉段（Sikhio-Kutchik） 的地面高鐵線路建設，長度為11公裡（6.8英裡），預算為31.15億泰銖，由Civil Engineering Company負責建設。目前項目已完工。
3. 合同3-1: 它包含高鐵線路地面建設和高架結構建設，涵蓋“敬奎至港東以及邦阿索克至班戴馬”段（Kaeng Khoi - Khlang Dong - Pang Asok - Ban Dai Ma），長度為30.21公裡（18.77英裡），預算為93.3億泰銖，由ITD-CREC No.10JV（包括意大利-泰國發展公司與中國鐵路工程總公司）負責建設。項目目前進展為0.52%。
4. 合同3-2: 穿越山脈的隧道建設，位於穆阿克至林塔孔（Muak Lek - Lam Takhong）段，長度為12.23公裡（7.60英裡），預算為47.293億泰銖，由Nawarat Patanakarn Public Company負責建設。項目進展為74.06%。
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