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每4天就有人要動,中國車企高管不好幹
每4天就有人要動,中國車企高管不好幹每4天就有人要動,中國車企高管不好幹
原北汽集團經營與管理部長劉觀橋調任北汽新能源黨委副書記，兼副總經理，負責營銷工作。
各大傳統車企的壹系列人事調整，有壹些有意思的共同點。
首先是年齡，大部分出生在1968年及以後，70後占到了多數，很多都正值年富力強。
其中上汽總裁賈建旭今年只有46歲，北汽新能源董事長代康偉剛滿41歲。
代康偉
然後是除長安外，壹汽、東風、北汽和上汽的集團壹把手，最近壹年都發生過變動。因此可以看到，這幾家車企今年的高層變動也比較大。
值得壹提的是，廣汽現任董事長曾慶洪僅比已退休的陳虹了小4個月，下半年廣汽的人事變動，值得關注。
盤點完傳統車企，接下來再看看自主品牌。
叁大自主
叁大自主品牌中，上半年高管變動最多的，是長城。
4月，有報道稱，長城進行新壹輪組織調整，中台數量擴至8個，相應地對各負責人做出調整:
-常堯接任用戶運營中台負責人
張瑞亮接替李芃程，任銷售服務中台負責人
終端運營中台負責人為倪亞欣
新增的新媒體直播運營中台負責人為黃悅
商品管理中台負責人為楊艷青
報道援引內部人員消息稱，新任命的中台負責人，大多是內部提拔。
近期長城證實，旗下AI技術體系平台AI Lab的負責人楊繼峰離職。
近日，原哈弗營銷執行副總裁喬心昱的新去向，也浮出水面，其現已加盟吉利集團，現任路特斯市場負責人。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
各大傳統車企的壹系列人事調整，有壹些有意思的共同點。
首先是年齡，大部分出生在1968年及以後，70後占到了多數，很多都正值年富力強。
其中上汽總裁賈建旭今年只有46歲，北汽新能源董事長代康偉剛滿41歲。
代康偉
然後是除長安外，壹汽、東風、北汽和上汽的集團壹把手，最近壹年都發生過變動。因此可以看到，這幾家車企今年的高層變動也比較大。
值得壹提的是，廣汽現任董事長曾慶洪僅比已退休的陳虹了小4個月，下半年廣汽的人事變動，值得關注。
盤點完傳統車企，接下來再看看自主品牌。
叁大自主
叁大自主品牌中，上半年高管變動最多的，是長城。
4月，有報道稱，長城進行新壹輪組織調整，中台數量擴至8個，相應地對各負責人做出調整:
-常堯接任用戶運營中台負責人
張瑞亮接替李芃程，任銷售服務中台負責人
終端運營中台負責人為倪亞欣
新增的新媒體直播運營中台負責人為黃悅
商品管理中台負責人為楊艷青
報道援引內部人員消息稱，新任命的中台負責人，大多是內部提拔。
近期長城證實，旗下AI技術體系平台AI Lab的負責人楊繼峰離職。
近日，原哈弗營銷執行副總裁喬心昱的新去向，也浮出水面，其現已加盟吉利集團，現任路特斯市場負責人。
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