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知道嗎?本拿比3公裡地下鐵路隧道
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2022 年 2 月，位於伯納比弗朗西斯街 3911 號的假房子將進行施工，以升級桑頓隧道的通風能力。（谷歌地圖）
記錄顯示，這座通風大樓建於 1982 年，其所在地塊大約相當於兩個標准單戶住宅地塊的面積。
除了平房風格的外觀外，建築及其排氣口還被樹籬遮擋，數拾年來長勢迅猛的多棵樹更增添了仿住宅的外觀。這處景觀優美的房產被住宅風格的裝飾性金屬柵欄完全包圍。
加拿大兩大貨運鐵路運營商——加拿大國家鐵路公司和加拿大太平洋鐵路公司，目前正處於確定使用由電池或氫驅動的新型零排放機車可行性的早期階段。這將降低其橫跨北美的龐大鐵路網中此類隧道的通風要求，但這種零排放列車技術的常規使用可能仍需多年時間才能得到證實。
目前，人們很容易忽視隧道南入口在布倫特伍德市中心的位置。但隨著未來在羅瑟大道 2211-2271 號（隧道南入口正東）建造壹座 627 英尺高、61 層的混合用途公寓和酒店大樓，這種情況可能會改變。作為大溫哥華最高的建築之壹，Amacon 的大樓項目將為布倫特伍德的隧道入口提供標志性的視覺標記，其設計方式是使隧道入口上方未來有可能建成景觀平台。
在布倫特伍德，由於桑頓隧道在該地區埋深較淺，對開發的影響至少會延伸到斯台普斯建築工地；本拿比市在布坎南西部開發總體規劃中指出，該地塊最東端的潛在開發概念——位於洛希德高速公路和麥迪遜大道交叉口西北角的斯台普斯地塊——受到下方隧道的影響。
位於伯納比羅瑟大道 2211-2271 號。（Chris Dikeakos Architects/Amacon）
本拿比羅瑟大道 2211-2271 號的藝術效果圖。（Chris Dikeakos Architects/Amacon）
本拿比羅瑟大道 2211-2271 號的藝術效果圖。（Chris Dikeakos Architects/Amacon）
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還沒人說話啊，我想來說幾句
記錄顯示，這座通風大樓建於 1982 年，其所在地塊大約相當於兩個標准單戶住宅地塊的面積。
除了平房風格的外觀外，建築及其排氣口還被樹籬遮擋，數拾年來長勢迅猛的多棵樹更增添了仿住宅的外觀。這處景觀優美的房產被住宅風格的裝飾性金屬柵欄完全包圍。
加拿大兩大貨運鐵路運營商——加拿大國家鐵路公司和加拿大太平洋鐵路公司，目前正處於確定使用由電池或氫驅動的新型零排放機車可行性的早期階段。這將降低其橫跨北美的龐大鐵路網中此類隧道的通風要求，但這種零排放列車技術的常規使用可能仍需多年時間才能得到證實。
目前，人們很容易忽視隧道南入口在布倫特伍德市中心的位置。但隨著未來在羅瑟大道 2211-2271 號（隧道南入口正東）建造壹座 627 英尺高、61 層的混合用途公寓和酒店大樓，這種情況可能會改變。作為大溫哥華最高的建築之壹，Amacon 的大樓項目將為布倫特伍德的隧道入口提供標志性的視覺標記，其設計方式是使隧道入口上方未來有可能建成景觀平台。
在布倫特伍德，由於桑頓隧道在該地區埋深較淺，對開發的影響至少會延伸到斯台普斯建築工地；本拿比市在布坎南西部開發總體規劃中指出，該地塊最東端的潛在開發概念——位於洛希德高速公路和麥迪遜大道交叉口西北角的斯台普斯地塊——受到下方隧道的影響。
位於伯納比羅瑟大道 2211-2271 號。（Chris Dikeakos Architects/Amacon）
本拿比羅瑟大道 2211-2271 號的藝術效果圖。（Chris Dikeakos Architects/Amacon）
本拿比羅瑟大道 2211-2271 號的藝術效果圖。（Chris Dikeakos Architects/Amacon）
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