新闻 
中国将052D舰改成海警船:"中国海警恐常态化远航"
中国将052D舰改成海警船:"中国海警恐常态化远航"中国将052D舰改成海警船:"中国海警恐常态化远航"
他说，自2020年起，中国已向北太平洋渔业委员会登记，展开北太平洋海域的渔业巡逻活动，今年更向中西太平洋渔业委员会登记，在该渔场派驻26艘海警船。中国海警巡逻遍及太平洋，已是该区的第三大海事安全部队，仅次于美国和澳大利亚。
许瑞麟还说，中国海警将在太平洋地区扩大巡逻力道，尤其在北京协同莫斯科开发的“北方海路”，未来也恐见到中国海警的踪影。
“北方海路”连接巴伦支海与白令海峡，是欧亚海路的最短航线。北冰洋结冰面因全球暖化而缩小后，部分加厚船壳的货船因此得以行驶，该海路沿线的航运也有所成长，2020年有近3300万吨货物经北方海路运送。
海军海警通用船舰 优化后勤和成本
分析人士指出，052D型是中国迄今建造数量最多的一型导弹驱逐舰，堪称中国海军的骨干。在此前提下，解放军大规模生产同型舰不仅效率佳，亦可降低成本，因此改装052D型为海警船是相当合理的选项。
美国退役海军上校舒斯特说，052D型海警船也有助于降低解放军的整体后勤、建造和维护成本；且藉由通用系统组件及船舶的操控操纵特性，也可简化其训练和战术整合程序。
在台北的淡江大学国际事务与战略研究所助理教授林颖佑指出，仿效052D型的海警船将承继中国海军“平台通用化、装备模块化”的设计思路。另外，不少中国海警人员原自海军转调，他们也熟悉052D型，因此使用同型船舰有助于海军出身的海警速迅上手。
林颖佑告诉美国之音：“他们(中国)希望在保修这一块有一些共通性，让海军跟海警的船有共同的模组化生产模式，也有助于未来海军人员转调到海警，或者装备上面的应用。”
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
好新闻没人评论怎么行，我来说几句
许瑞麟还说，中国海警将在太平洋地区扩大巡逻力道，尤其在北京协同莫斯科开发的“北方海路”，未来也恐见到中国海警的踪影。
“北方海路”连接巴伦支海与白令海峡，是欧亚海路的最短航线。北冰洋结冰面因全球暖化而缩小后，部分加厚船壳的货船因此得以行驶，该海路沿线的航运也有所成长，2020年有近3300万吨货物经北方海路运送。
海军海警通用船舰 优化后勤和成本
分析人士指出，052D型是中国迄今建造数量最多的一型导弹驱逐舰，堪称中国海军的骨干。在此前提下，解放军大规模生产同型舰不仅效率佳，亦可降低成本，因此改装052D型为海警船是相当合理的选项。
美国退役海军上校舒斯特说，052D型海警船也有助于降低解放军的整体后勤、建造和维护成本；且藉由通用系统组件及船舶的操控操纵特性，也可简化其训练和战术整合程序。
在台北的淡江大学国际事务与战略研究所助理教授林颖佑指出，仿效052D型的海警船将承继中国海军“平台通用化、装备模块化”的设计思路。另外，不少中国海警人员原自海军转调，他们也熟悉052D型，因此使用同型船舰有助于海军出身的海警速迅上手。
林颖佑告诉美国之音：“他们(中国)希望在保修这一块有一些共通性，让海军跟海警的船有共同的模组化生产模式，也有助于未来海军人员转调到海警，或者装备上面的应用。”
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
| 分享: |
| 注： | 在此页阅读全文 |
推荐: