成功了!星艦第肆次試飛 平穩落入海面 掌聲雷動
X用戶POCKN對星艦第叁次試飛的建模,8倍速快放,可以看到星艦滾動過快,姿態失去控制,無法用隔熱瓦抵御高溫沖擊,最終失聯。圖片來源:POCKN/X
SpaceX團隊根據星艦第叁次試飛的數據對火箭進行了改進,例如在星艦和超重型推進器熱分離後,超重型推進器會將其頂部的熱分離環拋棄掉,以減輕超重型推進器的質量,降低它著陸的難度。並且星艦飛船不受控制滾動是因為不能原本控制滾動的推進器發生了堵塞,所以SpaceX同時還在星艦飛船上添加了額外控制滾動的推進器,以控制星艦的姿態,讓隔熱瓦能抵御再入大氣層時的高溫。
現在看來,他們的嘗試是成功的。而對本次試飛暴露出的問題,SpaceX又會做出那些改進,讓我們繼續期待星艦的下壹次試飛,期待能盡快看到星艦飛船令人驚歎的著陸。

2021年3月3日星艦原型機SN10著陸過程實拍畫面。SN10著陸,但在降落8分鍾後爆炸。圖片來源:SpaceX
指數下降的成本
在SpaceX的官網上,他們自豪地稱星艦是“史上最強”的火箭。他們確實有這樣驕傲的資本。星艦總高超過120米,相當於42層左右的居民樓。起飛總重量在5000噸左右,其中下面級超重型推進器幹重(不加注燃料的質量)為200噸,可以加注3400噸的燃料,上面級星艦幹重100噸,可以加注1200噸的燃料。作為對比,NASA“自家”最強的火箭“土星”伍號起飛重量是3039.5噸,可重復使用的航天飛機起飛重量(包括燃料罐和助推器)約為2000噸,SpaceX之前最強的火箭“獵鷹重型”起飛重量為1428噸,長征伍號起飛重量大約是870噸。
如果星艦最終研發成功,那麼它可以壹次性把150噸的貨物送到近地軌道,或者把100噸的貨物送到月球、火星。當然,如果貨主運費足夠充足,星艦也可以不回收,最多將250噸的貨物送到太空。2018年,SpaceX在第壹次測試獵鷹重型火箭時,將馬斯克自己的特斯拉跑車送往火星轉移軌道。星艦成功後,如果馬斯克樂意,星艦能壹次性往火星送50輛跑車,並且這之後星艦還能返回地球,繼續送貨賺錢。

2018年,SpaceX在測試獵鷹重型火箭時,把馬斯克本人的特斯拉跑車發射到火星轉移軌道上了。圖片來源:SpaceX

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SpaceX團隊根據星艦第叁次試飛的數據對火箭進行了改進,例如在星艦和超重型推進器熱分離後,超重型推進器會將其頂部的熱分離環拋棄掉,以減輕超重型推進器的質量,降低它著陸的難度。並且星艦飛船不受控制滾動是因為不能原本控制滾動的推進器發生了堵塞,所以SpaceX同時還在星艦飛船上添加了額外控制滾動的推進器,以控制星艦的姿態,讓隔熱瓦能抵御再入大氣層時的高溫。
現在看來,他們的嘗試是成功的。而對本次試飛暴露出的問題,SpaceX又會做出那些改進,讓我們繼續期待星艦的下壹次試飛,期待能盡快看到星艦飛船令人驚歎的著陸。

2021年3月3日星艦原型機SN10著陸過程實拍畫面。SN10著陸,但在降落8分鍾後爆炸。圖片來源:SpaceX
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在SpaceX的官網上,他們自豪地稱星艦是“史上最強”的火箭。他們確實有這樣驕傲的資本。星艦總高超過120米,相當於42層左右的居民樓。起飛總重量在5000噸左右,其中下面級超重型推進器幹重(不加注燃料的質量)為200噸,可以加注3400噸的燃料,上面級星艦幹重100噸,可以加注1200噸的燃料。作為對比,NASA“自家”最強的火箭“土星”伍號起飛重量是3039.5噸,可重復使用的航天飛機起飛重量(包括燃料罐和助推器)約為2000噸,SpaceX之前最強的火箭“獵鷹重型”起飛重量為1428噸,長征伍號起飛重量大約是870噸。
如果星艦最終研發成功,那麼它可以壹次性把150噸的貨物送到近地軌道,或者把100噸的貨物送到月球、火星。當然,如果貨主運費足夠充足,星艦也可以不回收,最多將250噸的貨物送到太空。2018年,SpaceX在第壹次測試獵鷹重型火箭時,將馬斯克自己的特斯拉跑車送往火星轉移軌道。星艦成功後,如果馬斯克樂意,星艦能壹次性往火星送50輛跑車,並且這之後星艦還能返回地球,繼續送貨賺錢。

2018年,SpaceX在測試獵鷹重型火箭時,把馬斯克本人的特斯拉跑車發射到火星轉移軌道上了。圖片來源:SpaceX

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