從美日的經驗看中國的商場:消失的獨角獸
PayPal的創始人復盤過活下來的經驗——他們沒有躺平,而是裁員、精打細算,把燒錢的速度降到最低。但同時,打磨殺手鑭級的產品,在廢墟中找生機。
瀕臨倒閉的亞馬遜,當時本來還想搞點新業務,通過新業務來救公司。顧問吉姆柯林斯趕緊摁住了傑夫·貝佐斯,他組織亞馬遜高管去思考,亞馬遜之前為什麼成功?
最終他們走上了拼多多之路,以更低的價格來吸引流量,守住了現金流和利潤,走過了最困難的時候。
後來,吉姆柯林斯寫了本書,《基業長青》。
與此同時,日本的索尼和NEC(日本電氣)在幹什麼呢?
壹位叫湯之上隆的教授寫過壹本書,認真分析了日本企業走向頹勢的原因。
在他看來,很多日本企業的匠人精神過猶不及,沒把低成本量產的核心競爭力當回事。而且因為太關注性能,投入了很多沒必要的成本,在瞬息萬變的市場當中顯得沉重笨拙。
湯之教授最後總結,日本制造業如果想要拿回曾經屬於自己的壹切,必須放下身段,像當年那樣,創造性模仿,然後創新。這是唯壹的路,也是最快的路。
曾有人用了8個字總結日本現在的工業特性:
精耕細作,循規蹈矩。
有位曾供職天馬航空的台灣機長吐槽,日本的機師們會把客機擦得珵光瓦亮,連旋鈕縫隙都不放過,用了10年的飛機和新的壹樣。
只是飛行員的喊話和動作,還在遵循贰戰時的准則。
4
2008年,張壹鳴還在微軟亞洲研究院摸魚。上班有壹半的時間都在看閒書。其中有壹本就是稻盛和夫的《活法》。
不止張壹鳴,《活法》在中國曾經影響了壹大批創業青年。2010年那會兒,稻盛和夫的微博叁個月就有300萬關注。地攤書堆裡最好賣的,除了《活法》,就是各種企業家自傳。
但在日本,《活法》的銷量幾乎只有中國的叁分之壹。出書的時候,稻盛和夫已經70多了。老人家到了古稀之年,都還在召喚日本年輕人的企業家精神,不遺余力地疾呼:
要有燃燒的斗魂。
為了點燃日本人的斗志,稻盛和夫自己先舉了個栗子。在77歲那年,硬是把瀕臨倒閉的日本航空幹到上市。
小說家米亞·科托曾經說過,不被燒死最好的辦法,是活在火中。
只是活在火中的日本人,幾乎只存在於漫畫裡。後來,孫正義就開始哀歎:
日本商人變成了食草動物。
大部分時候,經濟是壹種周期性現象。在同壹個時代發展邏輯不變的情況下,資產跌久了壹定會反彈,熊市久了壹定會迎來牛市。
但如果時代變了呢。
時代比人的壽命短,壹個時代過去了,屬於這個時代的人還活著。這很殘酷,也很常見。日本的平成壹代,就是這樣。
前些日子,我跟日本壹位造園師野村勘治聊,作為經濟低谷時期成長的壹代,他說自己2006年時第壹次來中國時,中國年輕人眼裡的光,讓他印象深刻:
很像日本八拾年代年輕人。
但這兩年,野村再來中國,發現中國年輕人眼中的光,也少了壹些。
有時候,壹些關鍵企業能不能有突破,帶領行業走出頹勢,很大程度上影響著整個國家的精氣神。
中國新能源車行業和芯片行業的壹些突破,此時此刻就格外寶貴。大家看到,還是有人不甘心只做食草動物的。
食草動物和食肉動物有什麼不壹樣?
食草動物的眼睛,大多長在頭的兩側;而食肉動物的眼睛,大多長在正前方。
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這條新聞還沒有人評論喔,等著您的高見呢
瀕臨倒閉的亞馬遜,當時本來還想搞點新業務,通過新業務來救公司。顧問吉姆柯林斯趕緊摁住了傑夫·貝佐斯,他組織亞馬遜高管去思考,亞馬遜之前為什麼成功?
最終他們走上了拼多多之路,以更低的價格來吸引流量,守住了現金流和利潤,走過了最困難的時候。
後來,吉姆柯林斯寫了本書,《基業長青》。
與此同時,日本的索尼和NEC(日本電氣)在幹什麼呢?
壹位叫湯之上隆的教授寫過壹本書,認真分析了日本企業走向頹勢的原因。
在他看來,很多日本企業的匠人精神過猶不及,沒把低成本量產的核心競爭力當回事。而且因為太關注性能,投入了很多沒必要的成本,在瞬息萬變的市場當中顯得沉重笨拙。
湯之教授最後總結,日本制造業如果想要拿回曾經屬於自己的壹切,必須放下身段,像當年那樣,創造性模仿,然後創新。這是唯壹的路,也是最快的路。
曾有人用了8個字總結日本現在的工業特性:
精耕細作,循規蹈矩。
有位曾供職天馬航空的台灣機長吐槽,日本的機師們會把客機擦得珵光瓦亮,連旋鈕縫隙都不放過,用了10年的飛機和新的壹樣。
只是飛行員的喊話和動作,還在遵循贰戰時的准則。
4
2008年,張壹鳴還在微軟亞洲研究院摸魚。上班有壹半的時間都在看閒書。其中有壹本就是稻盛和夫的《活法》。
不止張壹鳴,《活法》在中國曾經影響了壹大批創業青年。2010年那會兒,稻盛和夫的微博叁個月就有300萬關注。地攤書堆裡最好賣的,除了《活法》,就是各種企業家自傳。
但在日本,《活法》的銷量幾乎只有中國的叁分之壹。出書的時候,稻盛和夫已經70多了。老人家到了古稀之年,都還在召喚日本年輕人的企業家精神,不遺余力地疾呼:
要有燃燒的斗魂。
為了點燃日本人的斗志,稻盛和夫自己先舉了個栗子。在77歲那年,硬是把瀕臨倒閉的日本航空幹到上市。
小說家米亞·科托曾經說過,不被燒死最好的辦法,是活在火中。
只是活在火中的日本人,幾乎只存在於漫畫裡。後來,孫正義就開始哀歎:
日本商人變成了食草動物。
大部分時候,經濟是壹種周期性現象。在同壹個時代發展邏輯不變的情況下,資產跌久了壹定會反彈,熊市久了壹定會迎來牛市。
但如果時代變了呢。
時代比人的壽命短,壹個時代過去了,屬於這個時代的人還活著。這很殘酷,也很常見。日本的平成壹代,就是這樣。
前些日子,我跟日本壹位造園師野村勘治聊,作為經濟低谷時期成長的壹代,他說自己2006年時第壹次來中國時,中國年輕人眼裡的光,讓他印象深刻:
很像日本八拾年代年輕人。
但這兩年,野村再來中國,發現中國年輕人眼中的光,也少了壹些。
有時候,壹些關鍵企業能不能有突破,帶領行業走出頹勢,很大程度上影響著整個國家的精氣神。
中國新能源車行業和芯片行業的壹些突破,此時此刻就格外寶貴。大家看到,還是有人不甘心只做食草動物的。
食草動物和食肉動物有什麼不壹樣?
食草動物的眼睛,大多長在頭的兩側;而食肉動物的眼睛,大多長在正前方。
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