[墨西哥] 比亚迪要来墨西哥？ 美国备下“大棒”(图)
中国电动车全球崛起，透过低价倾销挤压各国市场。《日经》报道，美国政府和国会正在采取对策，以阻止中国纯电动车（EV）流入美国国内，方案之一就是征收超过100%的税率，包括中国厂商在墨西哥生产的电动车。
目前美国对进口中国制造的汽车征收25%的惩罚性关税，为避免中国电动车带来安全隐患，美国国会议员配合政府的行动，自今年2月起陆续提出了具体的法案，共和党参议员乔什·霍利（Josh Hawley）以及马可·卢比欧（Marco Rubio），分别在2月底、3月份各提出了将关税率提高到125%，以及要求对每辆中国制造的进口汽车征收2万美元的额外关税之相关法案。
由于美国政府的举动，使得目前中国汽车厂商很难进入美国市场，中国电动车比亚迪正在讨论在墨西哥生产纯电动车，打算从墨西哥向美国出口汽车，而在一定条件下，美国并不征收关税，这点加剧了美国的担忧。
美国议员表示，目前中国电动车尚未在美国境内大举流通，但只要允许进口，可能就会一下子普及市场了。目前美国贸易代表办公室（USTR）也正在协调进一步提高汽车关税。
拜登政府多次表示警惕，“中国的政策可能导致中国汽车在美国市场泛滥，对国家安全带来风险”。美国官员将中国电动车譬喻为“装了轮子的智慧型手机”；官员指出，若不对来自“对手国家”的电动车加以限制，美国将面临更多的间谍活动风险。
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目前美国对进口中国制造的汽车征收25%的惩罚性关税，为避免中国电动车带来安全隐患，美国国会议员配合政府的行动，自今年2月起陆续提出了具体的法案，共和党参议员乔什·霍利（Josh Hawley）以及马可·卢比欧（Marco Rubio），分别在2月底、3月份各提出了将关税率提高到125%，以及要求对每辆中国制造的进口汽车征收2万美元的额外关税之相关法案。
由于美国政府的举动，使得目前中国汽车厂商很难进入美国市场，中国电动车比亚迪正在讨论在墨西哥生产纯电动车，打算从墨西哥向美国出口汽车，而在一定条件下，美国并不征收关税，这点加剧了美国的担忧。
美国议员表示，目前中国电动车尚未在美国境内大举流通，但只要允许进口，可能就会一下子普及市场了。目前美国贸易代表办公室（USTR）也正在协调进一步提高汽车关税。
拜登政府多次表示警惕，“中国的政策可能导致中国汽车在美国市场泛滥，对国家安全带来风险”。美国官员将中国电动车譬喻为“装了轮子的智慧型手机”；官员指出，若不对来自“对手国家”的电动车加以限制，美国将面临更多的间谍活动风险。
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