素里直达温村机场 快看都有啥想法
架空列车加拿大线的速度和极具竞争力的旅行时间,温哥华机场已经在北美所有机场中拥有最高的运输方式份额。机场统计数据表明,在机场的旅客中有五分之一使用架空列车服务,机场站的乘客量同比增长了两位数。
机场还计划升级或更换Dinsmore桥,并计划建造一条类似高速公路的立交桥,以取代Grant Mcconachie Way和Templeton Street的交通灯控制交叉路口,后者是进入McArthurGlen温哥华机场奥特莱斯中心的主要通道以及位于海岛的工业设施,例如加拿大邮政加工厂。
列治文市政府的交通改善建议
列治文市政府单独提交给大温运联关于《交通2050》反馈提案也反映了机场的一些项目,包括从 Bridgeport Station到菲沙以南社区的99高速公路社区快速过境。
市政府的其他建议包括对Lansdowne站和Richmond-Brighouse站之间的加拿大线650米长的单轨变双轨,并将所有站台加长到最终的50米标准。两项措施都会提高火车系统的频率、容量和可靠性。
(canadaline)
其他考虑因素还包括开通从列治文市中心到Steveston的轻轨或公共汽车快速过境,以及从列治文到温哥华的新的第二条运输路线,途经Arthur Laing Bridge 和Granville Street。
来源:https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-international-a...
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由于机场还计划升级或更换Dinsmore桥,并计划建造一条类似高速公路的立交桥,以取代Grant Mcconachie Way和Templeton Street的交通灯控制交叉路口,后者是进入McArthurGlen温哥华机场奥特莱斯中心的主要通道以及位于海岛的工业设施,例如加拿大邮政加工厂。
列治文市政府的交通改善建议
列治文市政府单独提交给大温运联关于《交通2050》反馈提案也反映了机场的一些项目,包括从 Bridgeport Station到菲沙以南社区的99高速公路社区快速过境。
市政府的其他建议包括对Lansdowne站和Richmond-Brighouse站之间的加拿大线650米长的单轨变双轨,并将所有站台加长到最终的50米标准。两项措施都会提高火车系统的频率、容量和可靠性。
(canadaline)
其他考虑因素还包括开通从列治文市中心到Steveston的轻轨或公共汽车快速过境,以及从列治文到温哥华的新的第二条运输路线,途经Arthur Laing Bridge 和Granville Street。
来源:https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-international-a...
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