大温这条80年的老桥 五年后翻新篇
（加西网综合）连接新西敏和素里的Pattullo大桥已经超过80年，估计大桥寿命仅有五年。关于如何取代这条大老桥一直也没有统一的方案。
最新消息：省府刚刚宣布，连接素里和新西敏的新桥预计将在5年内投入运行。
今天上午9点，贺谨和基础设施厅长和市政府在新西敏码头公园宣布新的取代方案。
贺谨表示，BC省正在“接管”该项目，并提供13.77亿元的资金。
预计施工将于2019年夏季开始，将于2023年开放的新桥取代老桥。
新桥将位于现有桥的上游，将由该省拥有，经营和维护。
新大桥将按照现代安全标准建造四条车道，设有中央安全隔离障碍物和更宽的车道以容纳乘客和商用车辆。
这座桥还将在桥的两侧有步行和自行车道，和交通分开。
市政部长Selina Robinson表示，新的Pattullo大桥和将有新道路和东哥伦比亚大街直接连接，新大桥到素里17号高速公路也有直接出入口，交通更方便。
现有的Pattullo老桥将保持开放，直到新的桥梁建造并投入使用。
省长贺谨将于今天早上宣布这条跨越菲沙河，连接新西敏和素里的Pattullo大桥的取代方案。
预计这座交通繁忙但破旧的大桥的重置成本预计将高达10亿元，虽然经过修理，已经超期使用超过十年，但市级政府，大温运联和省府始终未能就如何融资达成一致。
NDP政府最近的施政讲话中，称Pattullo大桥是省府“尽快”考虑取代的重要交通基础设施。
今天上午9点，贺谨将和基础设施厅长和市政府在新西敏码头公园宣布取代方案。
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最新消息：省府刚刚宣布，连接素里和新西敏的新桥预计将在5年内投入运行。
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贺谨表示，BC省正在“接管”该项目，并提供13.77亿元的资金。
预计施工将于2019年夏季开始，将于2023年开放的新桥取代老桥。
新桥将位于现有桥的上游，将由该省拥有，经营和维护。
新大桥将按照现代安全标准建造四条车道，设有中央安全隔离障碍物和更宽的车道以容纳乘客和商用车辆。
这座桥还将在桥的两侧有步行和自行车道，和交通分开。
市政部长Selina Robinson表示，新的Pattullo大桥和将有新道路和东哥伦比亚大街直接连接，新大桥到素里17号高速公路也有直接出入口，交通更方便。
现有的Pattullo老桥将保持开放，直到新的桥梁建造并投入使用。
省长贺谨将于今天早上宣布这条跨越菲沙河，连接新西敏和素里的Pattullo大桥的取代方案。
预计这座交通繁忙但破旧的大桥的重置成本预计将高达10亿元，虽然经过修理，已经超期使用超过十年，但市级政府，大温运联和省府始终未能就如何融资达成一致。
NDP政府最近的施政讲话中，称Pattullo大桥是省府“尽快”考虑取代的重要交通基础设施。
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