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五线小城中年女工为熬社保留富士康
五线小城中年女工为熬社保留富士康五线小城中年女工为熬社保留富士康
在一座中原小城的富士康，女工们辛勤工作15年，只为熬社保。这是一个漫长的过程。有人坚守忍耐，有人无奈退出，还有人像浮萍一样，从来没有进入过这个制度。
文 |谢紫怡
编辑|金匝
运营|虎鲸
稳定的女工
早晨8点，河南济源富士康园区外的十字路口，会出现一幕特殊的场景。
一群电动车大军浩浩荡荡地穿行马路，半分钟后，绿灯已经转为红灯，队伍还没完全通过。汽车车主们停在斑马线内，心平气和地等待着这些上班、下班的富士康工人们驶离。
富士康早晚班的工人们，骑着电动车交接，是这座河南小城特有的早高峰景象。女工李彤彤是其中一员，她骑一辆裹着挡风被的电动车，准备下班回家。
▲济源富士康厂区外停放的电动车大军。图 /每日人物摄
前一天夜里，李彤彤和检包线上的五位同事一起，将一板板装有苹果边框的塑料盘端到流水线，挨个挑选出含有毛刺、刮伤的部分。一个夜班，她们一般需要看4-6万个零件。按已经工作8年来计算，李彤彤经手了约1亿多个边框，它们聚集起来，可以搭成一座真实的金属楼房。
熬过这一夜，她会立刻回到出租屋——为了节省时间，在富士康这几年，她一直是一个人在工厂旁的大驿村租房住，一个月210元，骑车10分钟回到家，通常是倒头就睡，一觉睡到下午四五点。一半的时间工作，一半的时间睡觉，这样的日子不断重复。
流水线吸引的，就是很多像李彤彤一样的本地女工们。济源是重工业城市，有色金属、钢铁、能源、化工，是适应男性的就业环境，相比之下，富士康承接的更多是女性。她们有家庭的牵绊，更稳定，也更愿意长久地留在富士康。济源富士康一位人力中介说，这里女工的比例约为45%，按厂里2万多人来看，其中至少有1万名女工，远高于外地的富士康。
她们是女工，也是妈妈。李彤彤有两个孩子，和她一样，很多穿着棉服、扎着马尾的女工，一下班，戴上手套和护耳帽，一溜烟儿就骑车走了。她们生活简单，在一个月的白班、夜班中两班倒，每周日的休息时间，再好好陪孩子。
39岁的丁焕丽来自洛阳，也是一个人租在大驿村，每周日会坐两小时的大巴车回洛阳看孩子。她有5个小孩，为了养孩子，她已经在富士康做了近半年的小时工，算稳定的那种，一个小时的工价在21-29块间浮动，一个月可以到手6000多块钱。原本她可以成为正式工，但这意味着要扣下一部分钱缴纳社保，为了能有更多现金养育小孩，她选择做小时工。
2020年3月，济源人吉文婷，带着她的硕士课题来到了济源富士康。她是华南理工大学社会保障专业的研究生，按以往劳工研究的观点，富士康作为劳动密集型企业，对人的挤压要大于给人带来的创造性，本地工人是怎么理解这份工作的？
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