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“最抠门”老板，衣服打补丁，年入20亿(图)
“最抠门”老板，衣服打补丁，年入20亿(图)“最抠门”老板，衣服打补丁，年入20亿(图)
他大概是航空界最“抠门”的老板了。
别人家的航班主打一个高大上，不仅有免费的航空餐，还会提供各式各样的免费饮料。
而他的航班啥都没有，没有免费餐饮，不给免费托运，甚至连厨房都拆了，空出来的位置安上座椅，一趟多拉6个人。
别的航班有豪华宽敞的商务舱，乘客只要肯花钱，就能享受更好的服务。
他却觉得没必要，本着“能坐就行”的原则，把商务舱也给撤了，原本150座的飞机，硬是挤了180多个座位。
座位间距小、座椅材质硬，还不能调整靠背角度，被人们戏称为“空中绿皮火车”。
他甚至计划在飞机上推出站票，连方案都想好了，可惜最终没能通过。
● 飞机站票示意图
但就是这样一个抠门的老板，却带出了全中国最赚钱的航空公司，2023年盈利20多亿元，居国内50多家客运航空公司之首。
他叫王正华，他的航空公司叫“春秋航空”，被誉为“中国第一廉航”，堪称“航空界的拼多多”。
● 王正华
在航空业不景气的今天，国内三大航（中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空）普遍亏损，东航去年亏了81亿，南航亏了42亿，国航亏了10个亿。
那么，春秋航空为何能逆势崛起？王正华做对了什么？
“让老百姓都能坐上飞机”
曾有人惊叹中国航空业规模之大，说中国有3亿多人坐过飞机，几乎相当于美国的总人口。
而王正华关心的是，中国还有10亿多人从未坐过飞机，不应该忽略这个庞大的群体。
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
别人家的航班主打一个高大上，不仅有免费的航空餐，还会提供各式各样的免费饮料。
而他的航班啥都没有，没有免费餐饮，不给免费托运，甚至连厨房都拆了，空出来的位置安上座椅，一趟多拉6个人。
别的航班有豪华宽敞的商务舱，乘客只要肯花钱，就能享受更好的服务。
他却觉得没必要，本着“能坐就行”的原则，把商务舱也给撤了，原本150座的飞机，硬是挤了180多个座位。
座位间距小、座椅材质硬，还不能调整靠背角度，被人们戏称为“空中绿皮火车”。
他甚至计划在飞机上推出站票，连方案都想好了，可惜最终没能通过。
● 飞机站票示意图
但就是这样一个抠门的老板，却带出了全中国最赚钱的航空公司，2023年盈利20多亿元，居国内50多家客运航空公司之首。
他叫王正华，他的航空公司叫“春秋航空”，被誉为“中国第一廉航”，堪称“航空界的拼多多”。
● 王正华
在航空业不景气的今天，国内三大航（中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空）普遍亏损，东航去年亏了81亿，南航亏了42亿，国航亏了10个亿。
那么，春秋航空为何能逆势崛起？王正华做对了什么？
“让老百姓都能坐上飞机”
曾有人惊叹中国航空业规模之大，说中国有3亿多人坐过飞机，几乎相当于美国的总人口。
而王正华关心的是，中国还有10亿多人从未坐过飞机，不应该忽略这个庞大的群体。
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