[NASA] 实验不顺 这华裔科学家拒绝返地球…
“如果你们不让我修好设备，我就不回来了。”
1985 年，美国华人学者王赣骏作为载荷专家，乘坐挑战者号航天飞机进入太空 来源：NASA
一天之前，作为首位飞入太空的美籍华裔，他体会到了真正攀上世界之巅的兴奋之情。但现在，身处环绕地球、在太空中飞行的航天飞机内，他所有的希望、梦想、作为美国航空航天局（NASA）喷气推进实验室（Jet Propulsion Laboratory）科学家过去十年的种种努力，都在身边分崩瓦解。
王赣骏（Taylor Gun-Jin Wang）是“液滴动力学模组”（Drop Dynamics Module）实验的首席研究员，该项目旨在揭示液滴在微重力环境中的基础物理行为。他已基本上完成了实验，但后来运气爆棚地中了“彩票”：NASA 选中他执行航天飞机计划（Space Shuttle program）的第十七次飞行任务——STS-51-B 任务。1985 年 4 月，王赣骏与其他六位成员一起乘坐“挑战者”号航天飞机进入了太空。
就在任务的第二天，王赣骏飘向自己的实验设备，试图启动液滴动力学组件，但设备没有运行起来。他询问 NASA 的地面飞行控制员自己能否花点儿时间排除一下故障，也许能修复实验。但在任何航天飞机任务中，时间都很宝贵。每一位成员都有详细的工作时间表，在清醒的时候要完成一大串任务。飞行控制员显然不太愿意。
一开始被拒绝之后，王赣骏进一步施压。“听着，我非常了解自己的系统。”他说，“就让我试一次。”然而，飞行控制员仍然反对。王赣骏变得很激动。于是，他说了一些让在休斯顿关注机组人员和太空梭任务安全的人神经紧绷的话。
“如果你们不让我修复设备，我就不回来了！”王说道。
之后到底发生了什么，可能永远不会有人知道了。但得益于最新报道，我们可能还是会获得一些答案。尽管是一段陈年往事，但在四十年后的今天，越来越多的人飞向地球轨道，这对商业航空时代产生着持续的深刻影响。
“非职业”宇航员
在航天飞机投入使用的最初几年，宇航员利用它完成了部署卫星等多类任务，不过其主要功能之一是在微重力环境中展开研究。为此，NASA 与欧洲航天局（European Space Agency）合作研发了名为“太空实验室”（Spacelab）的加压舱段并将其送上太空，以执行任务。
STS-51-B 任务是该“太空实验室”的第二次飞行任务，携带了从天体物理到微重力环境中的流体行为等领域的 15 项不同实验。鉴于这些特定科学实验的属性，NASA 开始派遣“实验任务专家”（即载荷专家）进入太空，他们的任务不是操作航天飞机，而是在轨道上的舱段中完成实验。
这次任务中，“挑战者”号上两项优先级最高的实验是材料科学和流体力学实验。因此，两位载荷专家——美籍荷兰裔化学工程师路德维克·范·登·伯格（Lodewijk van den Berg）和美籍华裔物理学家王赣骏，因各自的专长而被选中。
王赣骏 1940 年出生于上海，1963 年赴美进入加利福尼亚大学洛杉矶分校（University of California, Los Angeles）学习。随后在 UCLA 获得了低温超流体物理学博士学位，并于 1972 年加入 NASA 的喷气推进实验室。三年后，他入籍美国。王赣骏的研究涉及液滴和其他球状物体在零重力下的行为，他参加了 NASA 的零重力飞行任务，还研发出“液滴动力模组”实验，将研究提升至太空研究的新水平。
尽管从未立志成为宇航员，但在 1982 年，NASA 开始为“太空实验室”任务挑选宇航员的时候，王赣骏也申请了。一年后，他成功入选，将成为飞入太空的首位华裔。
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
1985 年，美国华人学者王赣骏作为载荷专家，乘坐挑战者号航天飞机进入太空 来源：NASA
一天之前，作为首位飞入太空的美籍华裔，他体会到了真正攀上世界之巅的兴奋之情。但现在，身处环绕地球、在太空中飞行的航天飞机内，他所有的希望、梦想、作为美国航空航天局（NASA）喷气推进实验室（Jet Propulsion Laboratory）科学家过去十年的种种努力，都在身边分崩瓦解。
王赣骏（Taylor Gun-Jin Wang）是“液滴动力学模组”（Drop Dynamics Module）实验的首席研究员，该项目旨在揭示液滴在微重力环境中的基础物理行为。他已基本上完成了实验，但后来运气爆棚地中了“彩票”：NASA 选中他执行航天飞机计划（Space Shuttle program）的第十七次飞行任务——STS-51-B 任务。1985 年 4 月，王赣骏与其他六位成员一起乘坐“挑战者”号航天飞机进入了太空。
就在任务的第二天，王赣骏飘向自己的实验设备，试图启动液滴动力学组件，但设备没有运行起来。他询问 NASA 的地面飞行控制员自己能否花点儿时间排除一下故障，也许能修复实验。但在任何航天飞机任务中，时间都很宝贵。每一位成员都有详细的工作时间表，在清醒的时候要完成一大串任务。飞行控制员显然不太愿意。
一开始被拒绝之后，王赣骏进一步施压。“听着，我非常了解自己的系统。”他说，“就让我试一次。”然而，飞行控制员仍然反对。王赣骏变得很激动。于是，他说了一些让在休斯顿关注机组人员和太空梭任务安全的人神经紧绷的话。
“如果你们不让我修复设备，我就不回来了！”王说道。
之后到底发生了什么，可能永远不会有人知道了。但得益于最新报道，我们可能还是会获得一些答案。尽管是一段陈年往事，但在四十年后的今天，越来越多的人飞向地球轨道，这对商业航空时代产生着持续的深刻影响。
“非职业”宇航员
在航天飞机投入使用的最初几年，宇航员利用它完成了部署卫星等多类任务，不过其主要功能之一是在微重力环境中展开研究。为此，NASA 与欧洲航天局（European Space Agency）合作研发了名为“太空实验室”（Spacelab）的加压舱段并将其送上太空，以执行任务。
STS-51-B 任务是该“太空实验室”的第二次飞行任务，携带了从天体物理到微重力环境中的流体行为等领域的 15 项不同实验。鉴于这些特定科学实验的属性，NASA 开始派遣“实验任务专家”（即载荷专家）进入太空，他们的任务不是操作航天飞机，而是在轨道上的舱段中完成实验。
这次任务中，“挑战者”号上两项优先级最高的实验是材料科学和流体力学实验。因此，两位载荷专家——美籍荷兰裔化学工程师路德维克·范·登·伯格（Lodewijk van den Berg）和美籍华裔物理学家王赣骏，因各自的专长而被选中。
王赣骏 1940 年出生于上海，1963 年赴美进入加利福尼亚大学洛杉矶分校（University of California, Los Angeles）学习。随后在 UCLA 获得了低温超流体物理学博士学位，并于 1972 年加入 NASA 的喷气推进实验室。三年后，他入籍美国。王赣骏的研究涉及液滴和其他球状物体在零重力下的行为，他参加了 NASA 的零重力飞行任务，还研发出“液滴动力模组”实验，将研究提升至太空研究的新水平。
尽管从未立志成为宇航员，但在 1982 年，NASA 开始为“太空实验室”任务挑选宇航员的时候，王赣骏也申请了。一年后，他成功入选，将成为飞入太空的首位华裔。
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