“我們正在評估能夠支撐集團增長的各類機型，中國商飛的機型也在我們的評估范圍內。”

搭乘短程國際線航班頂多吃壹頓飛機餐，但日前壹名搭乘馬航商務艙的旅客在短短3小時航程竟獲供6頓飛機餐、喝了2杯茶還打包1袋面包，執勤的男性座艙長“馬來西亞式熱情到爆”的服務令他超級驚喜，盡享美食之余肚子也快撐破了。

馬來西亞航空日前壹趟清邁飛吉隆坡航班的商務艙旅客在網路爆料，3小時航程竟吃了6套飛機餐。（示意圖：shutterstock／達志）

東南亞廉價航空巨頭“亞航”（AirAsia）公開表示有意采購中國商飛C919窄體客機，這或將打破空客（Airbus）與波音（Boeing）在東南亞航空市場的雙寡頭壟斷格局，這壹消息在全球航空界引發關注——此舉不僅可能撼動空客-波音的壟斷地位，更有望改寫東南亞航空領域的戰略未來，並將重塑東南亞地區的航空戰略。

前段時間，我刷到知乎上壹條高贊帖子，標題是《為什麼中國人在每個階段都活得很累？》

2025年Skytrax“全球最幹淨航空公司”榜單揭曉，台灣長榮航空擊敗全日空與去年的冠軍國泰航空，首度奪下第壹名殊榮，成為全球乘客心中整潔與舒適的最高標准。 星宇航空與華航也雙雙進榜，彰顯台灣航空業在清潔品質上的卓越表現。

中國乘客坐飛機看導彈飛：挺好看，下次不看了......

印度航空（Air India）壹架飛往倫敦的波音787-8型夢幻客機，周肆（12日）從西部省分古吉拉特邦（Gujarat）大城阿默達巴德（Ahmedabad）起飛後，還在低空爬升階段就失事墜毀於機場外人口稠密的住宅區，機上242人幾乎全數罹難。 當局表示這是全球10年來最嚴重的空難事件。 路透社整理近年國際航空界10件重大空難，當年讓波音737 MAX全球停飛的事故也在列：

荷蘭與澳洲政府周贰（5月13日）分別發布聲明，稱聯合國國際民航組織（ICAO）周壹裁定，俄羅斯須對2014年擊落馬來西亞航空MH17班機的事件負責，該事件導致機上298人遇難，包括196名荷蘭公民和38名澳洲公民或居民。澳洲外交部長黃英賢（Penny Wong）呼吁俄羅斯做出賠償。莫斯科回應是“帶偏見的結論”。

中國擬豁免部份美國貨報復性關稅芯片醫療器材化工原料受惠