南非“薩法航空（FlySafair）”最近上了熱搜，原因是4月21日它的壹架波音737‑800客機起飛的時候竟然掉了壹個轱轆；由於機組人員冷靜處理，水平高超，它竟然完美地回到了地面，機上所有人員安全無恙！——國內諸多媒體的報道都不太專業，所以拉總收集各種信息，為大家詳細匯報壹下事件的經過。

加西網報道：周日，壹架執飛溫哥華和悉尼航班的澳洲航空波音 787 飛機因電力問題改道飛往檀香山。這趟QF76航班原定於晚上9:20起飛，實際於9:26出發。

波音工程師薩利普（左）等人，17日在美國國會參議院聽證會指控波音飛機有安全疑慮。路透社

據美國有線電視新聞網網站4月17日報道，17日在國會山舉行的美國參議院調查小組委員會聽證會上，波音公司本已受損的聲譽再次受到打擊，多名證人在聽證會上質疑波音公司制造飛機的過程和飛機的安全性。

加西網報道：壹名波音公司的舉報人敦促這家飛機制造商停飛目前在全球運營的所有787夢想客機，並警告說，該型號客機可能會“在關節處分崩離析”。該舉報人周叁警告美國國會，如果波音未能解決質量問題，數百人可能會喪生。

自2024年1月25日恢復後，中國已經接收了21架波音737 MAX 8客機。拉總當時曾經說2024年將是中國接收737 MAX的高峰時刻——現在，它來到了！

The FAA is investigating a Boeing whistleblower claims about the 787 Dreamliner. https://t.co/NgPPWgcdOS — CBS News (@CBSNews) April 12, 2024

美國日前派遣B-52轟炸機以及叁名駕駛員前往朝鮮半島附近海域執行壹場飛行時間33小時，飛行距離超過13,000英裡（約等於21,000公裡）的任務，而美國《有線電視新聞網》（CNN）獨家報道了這場堪稱史詩級的飛行任務。 作為壹款冷戰時期就開始服役的飛機， B-52 至今仍能進行長時間的飛行任務，並對俄羅斯、中國等國家施加壓力。

美國飛機大廠“波音（Boeing）”遭到自家工程師舉報，工程師沙勒普爾（Sam Salehpour）指出，這些組裝缺陷恐導致飛機使用壽命大幅下降，甚至釀成“災難性”故障。對此，美國聯邦航空總署（FAA）表示，已經針對沙勒普爾的投訴展開調查。

在上壹名波音吹哨人據信自殺身亡後，又壹名吹哨人現身，指控波音787夢想型飛機存在結構性缺陷，最終可能導致機身解體，這加劇了這家航空巨頭面臨的前所未有的危機。