據土耳其外交部消息，當地時間4月30日，土耳其、巴西、約旦、巴基斯坦、西班牙、馬來西亞、孟加拉國、哥倫比亞、馬爾代夫、南非和利比亞等國外交部長發表聯合聲明，強烈譴責以色列(专题)襲擊“全球堅韌船隊”。

特斯拉首席執行官在2026年4月22日的壹季度財報電話會上直言，公司在人形機器人領域面臨的最大競爭將來自中國。這番表態讓外界看到，這位科技領軍人物對行業格局有了清晰認識。

由於毛裡求斯、塞席爾和馬達加斯加對台灣總統專機關閉領空，賴清德出訪盟邦史瓦帝尼的計劃告吹。《彭博新聞》29日更獨家揭露，其實不只非洲國家橫加阻擾，就連歐洲的德國與捷克也拒絕了台灣總統的過境請求。《彭博》直言，這起事件凸顯了中國壓迫台灣外交空間的全球影響力，在歐洲各國正忙著對抗川普政府、尋求與北京改善關系之際，他們並不願意支持這個自治的民主政體。

阿聯酋最終還是“退群”了。4月28日，阿聯酋宣布將從5月1日起退出歐佩克及歐佩克+機制。

在2026北京國際車展的熱鬧人潮中，壹股清晰的趨勢正席卷全場：中國車企不再只是追趕者，而是開始定義全球汽車產業的節奏。展館內，燃油車已退守邊緣，新能源與智能化成為絕對主角。

（中央社）中國以稀土要脅全球的行徑，使西方國家力圖擺脫對中國稀土的依賴。美媒報導，向美國軍方供應稀土的澳洲萊納斯稀土公司（Lynas Rare Earths），已開始在馬來西亞生產目前仍由中國主導的重稀土，成為美國伍角大廈分散風險的努力。而巴西等國也是美國新開辟的供應源。

馬斯克准備在 2026 年夏天從美股拿走 300 億至 800 億美元。

據報導，在烏克蘭哈爾科夫地區科夫沙羅夫卡附近，烏軍向與烏特種部隊協同行動的外國防務承包商與傭兵開火，造成重大誤傷傷亡。

【亞迪在匈牙利的工廠存在嚴重的侵犯勞工權益之問題】… pic.twitter.com/LwiXG7HjvH — DW 中文- 德國之聲 (@dw_chinese) April 24, 2026 壹周前，總部位於紐約的“中國勞工觀察”發布調查報告，指出中國電動汽車廠商比亞迪在匈牙利的工廠存在嚴重的侵犯勞工權益之問題。該組織負責人李強在接受DW采訪時指出，中資企業海外工廠的此類現象相當普遍。

“不論是中國派遣過來的工程師周末自願加班，還是建築工地上的中國工人出於種種原因被迫加班，這都是違反歐盟當地的勞動法的，客觀上就是在擠壓歐洲本地的就業崗位。”在接受德國之聲采訪時，非政府組織“中國勞工觀察”創始人、執行主任李強略微激動地說。