[新車新款] 都說這些入門車不能買，是真的麼？
任何車都有優缺點，我們在選車乃至最終下單的過程中，無非是被它的優點所吸引，對其缺點有所妥協罷了，想想自己的購車過程是不是也是這樣呢？
寶馬1.5T叁缸發動機
BBA這些入門家轎盡管多數都有明顯的吐槽點，但不可否認也有非常適合它們的消費群體，比如之前後台不少人問:預算20萬左右給老婆選台車接送小孩？
或者單身女生上下班代步，要求精致壹些的小車？
甚至有些人直接要求20萬左右的豪華品牌等等問題，那麼壹些BBA的入門家轎就挺適合她們不是麼。
拿奔馳A級叁來說，就同價位品牌+豪華感的優勢找不出第贰家，有些女性消費者它就追求品牌和豪華感，駕駛質感這種虛無縹緲的東西，持無所謂的態度。說實話，她對於這種品牌和豪華感的訴求遠遠可以讓她對扭力梁這種妥協，那選擇奔馳A級叁廂完全合理啊，你難不成非說這車不能買，要推薦個邁騰給她？
奔馳A級的扭力梁後懸架
選車無非要看自己的需求，所以壹些上來就BBA入門車型不能買的言論真的有些以偏概全了。
如果拋開豪華品牌因素不談，對於追求性價比的消費群體而言，BBA的入門家轎就有些不太適合了。畢竟奔馳A級、寶馬1系、奧迪A3這種有著較高的品牌溢價率，車自身的成本相對較低。我認為BBA的精髓至少是寶馬3系（CLAR後驅平台）、奧迪A4L（MLB發動機縱置平台）這個級別起步，然而寶馬1系叁廂（UKL平台）、奧迪A3（MQB發動機橫置平台）等都用了成本較低的前驅平台，丟失了品牌的精髓。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
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甚至有些人直接要求20萬左右的豪華品牌等等問題，那麼壹些BBA的入門家轎就挺適合她們不是麼。
拿奔馳A級叁來說，就同價位品牌+豪華感的優勢找不出第贰家，有些女性消費者它就追求品牌和豪華感，駕駛質感這種虛無縹緲的東西，持無所謂的態度。說實話，她對於這種品牌和豪華感的訴求遠遠可以讓她對扭力梁這種妥協，那選擇奔馳A級叁廂完全合理啊，你難不成非說這車不能買，要推薦個邁騰給她？
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選車無非要看自己的需求，所以壹些上來就BBA入門車型不能買的言論真的有些以偏概全了。
如果拋開豪華品牌因素不談，對於追求性價比的消費群體而言，BBA的入門家轎就有些不太適合了。畢竟奔馳A級、寶馬1系、奧迪A3這種有著較高的品牌溢價率，車自身的成本相對較低。我認為BBA的精髓至少是寶馬3系（CLAR後驅平台）、奧迪A4L（MLB發動機縱置平台）這個級別起步，然而寶馬1系叁廂（UKL平台）、奧迪A3（MQB發動機橫置平台）等都用了成本較低的前驅平台，丟失了品牌的精髓。
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