[新車新款] 為年輕人打造4款即將上市新能源車
買車是壹門學問，買得早，享受得早自己開心，但如果買晚了，很可能就會有購車優惠和更高的性價比，聽起來也不錯。因此，多數情況下，我們買車只需要做個取舍就可以了，畢竟早晚都是要買的。
但新能源車型就不壹樣了，由於大宗商品漲價，在2、3月許多廠家就紛紛調整了旗下車型的指導價，而在4月份又因為疫情的影響，許多熱門的造車新勢力訂單都只能往後排，優惠當然就不要想了。怎麼辦呢？如果你還在猶豫要買哪些新能源車，可以先看看這幾款再做決定，設計、科技、運動全都有，都值得你再等等。
長安汽車-深藍SL03
深藍SL03就是長安深藍C385，定位為中型車，基於EPA1平台打造。深藍SL03的車身外觀長寬高尺寸為4820/1890/1480mm，高寬比僅為0.78，外觀上還大膽采用了封閉式格柵設計、隱藏式門把手、低風阻輪圈、還有黑色車窗裝飾，想必不僅是設計上科技感拾足，風阻系數也能得到有效抑制，僅為0.23Cd，而且軸距尺寸為2900mm，後排乘坐空間能得到有效保障。
深藍SL03將搭載智能整車域控制器長安智慧芯以及智能座艙域控制器，並支持整車OTA升級，智能駕駛控制器擁有27個感知部件，最高可實現L4級自動駕駛水平，車內則有尺寸達到14.6英寸的智能轉向向日葵屏，科技含量不低。
深藍SL03將同時提供純電動、增程式混動和氫燃料電池叁種不同動力總成，其中平台采用後輪驅動，並支持雙電機肆驅拓展。從目前公布的信息來看，深藍SL03的純電動車型預計采用單電機後驅布局，電機最大功率分為160kW和190kW，後者的官方0-100km/h加速成績為5.9秒，並將提供515km和712km兩種續航版本，而增程式車型將會搭載1.5L發動機，綜合續航能達到1200km。新車的疑似售價為15.28-23.98萬元，具體以上市公布為准。
比亞迪-海豹
比亞迪海豹的定位同樣為中型車，基於比亞迪e平台3.0打造，車身外觀長寬高尺寸分別為4800/1875/1460mm，從設計上來說，比亞迪海豹采用了概念車Ocean-X的設計思路，線條簡潔流暢，卻也頗具運動感，車身設計則為短前後懸的設計，搭配2920mm的軸距，更能發揮車內空間。
從配置看，海豹很可能標配10.25英寸全液晶儀表、電動調節主副駕座椅、全系搭載DiLink生態系統，有15.6英寸的自適應旋轉懸浮Pad，支持5G網絡連接，且除入門版車型外均配備12揚聲器丹拿音響。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
但新能源車型就不壹樣了，由於大宗商品漲價，在2、3月許多廠家就紛紛調整了旗下車型的指導價，而在4月份又因為疫情的影響，許多熱門的造車新勢力訂單都只能往後排，優惠當然就不要想了。怎麼辦呢？如果你還在猶豫要買哪些新能源車，可以先看看這幾款再做決定，設計、科技、運動全都有，都值得你再等等。
長安汽車-深藍SL03
深藍SL03就是長安深藍C385，定位為中型車，基於EPA1平台打造。深藍SL03的車身外觀長寬高尺寸為4820/1890/1480mm，高寬比僅為0.78，外觀上還大膽采用了封閉式格柵設計、隱藏式門把手、低風阻輪圈、還有黑色車窗裝飾，想必不僅是設計上科技感拾足，風阻系數也能得到有效抑制，僅為0.23Cd，而且軸距尺寸為2900mm，後排乘坐空間能得到有效保障。
深藍SL03將搭載智能整車域控制器長安智慧芯以及智能座艙域控制器，並支持整車OTA升級，智能駕駛控制器擁有27個感知部件，最高可實現L4級自動駕駛水平，車內則有尺寸達到14.6英寸的智能轉向向日葵屏，科技含量不低。
深藍SL03將同時提供純電動、增程式混動和氫燃料電池叁種不同動力總成，其中平台采用後輪驅動，並支持雙電機肆驅拓展。從目前公布的信息來看，深藍SL03的純電動車型預計采用單電機後驅布局，電機最大功率分為160kW和190kW，後者的官方0-100km/h加速成績為5.9秒，並將提供515km和712km兩種續航版本，而增程式車型將會搭載1.5L發動機，綜合續航能達到1200km。新車的疑似售價為15.28-23.98萬元，具體以上市公布為准。
比亞迪-海豹
比亞迪海豹的定位同樣為中型車，基於比亞迪e平台3.0打造，車身外觀長寬高尺寸分別為4800/1875/1460mm，從設計上來說，比亞迪海豹采用了概念車Ocean-X的設計思路，線條簡潔流暢，卻也頗具運動感，車身設計則為短前後懸的設計，搭配2920mm的軸距，更能發揮車內空間。
從配置看，海豹很可能標配10.25英寸全液晶儀表、電動調節主副駕座椅、全系搭載DiLink生態系統，有15.6英寸的自適應旋轉懸浮Pad，支持5G網絡連接，且除入門版車型外均配備12揚聲器丹拿音響。
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