[特斯拉] 电池在车边宁德时代距特斯拉3公里
近日，证券时报·e公司记者实地探访了宁德时代上海电池模组基地，基地已开始生产，而特斯拉上海超级工厂与该基地仅3公里距离。
（图片：特斯拉上海超级工厂）
“现在的动力电池企业的确是和整车企业绑定的，就近整车企业生产的逻辑仍然是延续的，这样能保证电池的有效供给和产能，深度绑定是必然趋势。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受证券时报·e公司记者采访时表示。
动力电池厂商与整车企业的“绑定”折射出双方话语权的博弈。一方面，激增的下游需求向上传导，动力电池企业为了抢占更多市场份额必然选择扩产，另一方面，扩产也有助于整车企业锁定产能。此外，为了在动力电池领域获得更大的话语权，动力电池厂商与车企还开启了合资、入股等保障产能的模式。
电池模组基地已开始供货
上海自贸区临港新片区聚集了一批新能源车产业链企业，沿着两港大道驱车前进，可以看见一大片灰白色基调的外墙和“CATL”的蓝色标识，宁德时代上海电池模组基地坐落于此。
（图片：宁德时代上海电池模组基地门口）
近日，证券时报·e公司记者探访了宁德时代上海电池模组基地，基地门口挂着“瑞庭时代（上海）新能源科技有限公司”字样，不时有货车驶入，身着制服的员工不断进出厂区。
（图片：宁德时代上海电池模组基地门口）
企查查信息显示，瑞庭时代（上海）新能源科技有限公司（以下简称“瑞庭时代”）成立于2021年5月24日，注册资本5亿元，由宁德时代100%控股。瑞庭时代主要从事新能源科技、汽车科技领域内的技术服务等，2021年7月，瑞庭时代经营范围发生变更，新增了电池制造、电池销售、汽车零部件研发等。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
这条新闻还没有人评论喔，等着您的高见呢
（图片：特斯拉上海超级工厂）
“现在的动力电池企业的确是和整车企业绑定的，就近整车企业生产的逻辑仍然是延续的，这样能保证电池的有效供给和产能，深度绑定是必然趋势。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受证券时报·e公司记者采访时表示。
动力电池厂商与整车企业的“绑定”折射出双方话语权的博弈。一方面，激增的下游需求向上传导，动力电池企业为了抢占更多市场份额必然选择扩产，另一方面，扩产也有助于整车企业锁定产能。此外，为了在动力电池领域获得更大的话语权，动力电池厂商与车企还开启了合资、入股等保障产能的模式。
电池模组基地已开始供货
上海自贸区临港新片区聚集了一批新能源车产业链企业，沿着两港大道驱车前进，可以看见一大片灰白色基调的外墙和“CATL”的蓝色标识，宁德时代上海电池模组基地坐落于此。
（图片：宁德时代上海电池模组基地门口）
近日，证券时报·e公司记者探访了宁德时代上海电池模组基地，基地门口挂着“瑞庭时代（上海）新能源科技有限公司”字样，不时有货车驶入，身着制服的员工不断进出厂区。
（图片：宁德时代上海电池模组基地门口）
企查查信息显示，瑞庭时代（上海）新能源科技有限公司（以下简称“瑞庭时代”）成立于2021年5月24日，注册资本5亿元，由宁德时代100%控股。瑞庭时代主要从事新能源科技、汽车科技领域内的技术服务等，2021年7月，瑞庭时代经营范围发生变更，新增了电池制造、电池销售、汽车零部件研发等。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
| 分享: |
| 注： | 在此页阅读全文 |
| 延伸阅读 | 更多... |
推荐: