[業界資訊] 研究建議加國減少地下室和獨立屋
（加西網綜合）根據最新的研究發現，由於碳排放引發的氣候變化正在對加拿大基礎設施建設、住宅等造成巨大的影響，包括BC省近年來愈演愈烈的山火、東部的洪水，以及頻發的颶風等，都在為加拿大人的住宅造成新的困擾，也讓保險公司面臨更高昂的賠償。
自然災害造成的影響，讓很多加拿大人在購房時增加了更多的風險因素，而災害所帶來的巨額賠償也在伴隨著氣候變化而猛增。
如何抵御氣候變化，減少碳排放，成為當下加拿大乃至全球面臨的重大問題。
根據全球建築與施工聯盟的數據顯示，房地產建設是比汽車等工業行業更高的碳排放來源，是真正的碳排放大戶。
統計顯示，2020年，全球來自交通運輸行業的碳排放占比 23%，而建築施工行業的碳排放占比高達 38%。
這壹數字中包括施工期間產生的排放、以及天然氣加熱和煤電能源等方面的持續排放。
多倫多大學的最新研究發現，修建大型的獨立屋、房屋中的地下室，都是密集碳排放的項目，而減少這些房屋的修建，將會有效減少碳排放。
研究報告指出，建築物越大，地下室澆築的混凝土越多，這種住房對環境的負擔就越大。
多倫多大學教授 Shoshanna Saxe 表示，簡而言之，加拿大人應該根據自己的需要建造盡可能小的房子，如果可能的話，盡量避免有地下室，這樣才能有效減少碳排放。
該團隊側重研究了多倫多求的房地產建設，尤其是 2020 年至 2021 年間建造的 40 座獨戶住宅，分析了這些房子建設中所使用的材料和數量以及它們對環境的影響。
研究發現，混凝土地下室是迄今為止材料使用的最大驅動因素，平均占總材料的 56%。因為混凝土是碳密集型的材料，在其制造過程中會產生大量排放。相比木材等材料碳排放更大。
研究人員表示，房屋越大，對環境的破壞就越大，因為使用的材料越多，為較大的臥室和客廳供暖所需的能源成本也越高。
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根據全球建築與施工聯盟的數據顯示，房地產建設是比汽車等工業行業更高的碳排放來源，是真正的碳排放大戶。
統計顯示，2020年，全球來自交通運輸行業的碳排放占比 23%，而建築施工行業的碳排放占比高達 38%。
這壹數字中包括施工期間產生的排放、以及天然氣加熱和煤電能源等方面的持續排放。
多倫多大學的最新研究發現，修建大型的獨立屋、房屋中的地下室，都是密集碳排放的項目，而減少這些房屋的修建，將會有效減少碳排放。
研究報告指出，建築物越大，地下室澆築的混凝土越多，這種住房對環境的負擔就越大。
多倫多大學教授 Shoshanna Saxe 表示，簡而言之，加拿大人應該根據自己的需要建造盡可能小的房子，如果可能的話，盡量避免有地下室，這樣才能有效減少碳排放。
該團隊側重研究了多倫多求的房地產建設，尤其是 2020 年至 2021 年間建造的 40 座獨戶住宅，分析了這些房子建設中所使用的材料和數量以及它們對環境的影響。
研究發現，混凝土地下室是迄今為止材料使用的最大驅動因素，平均占總材料的 56%。因為混凝土是碳密集型的材料，在其制造過程中會產生大量排放。相比木材等材料碳排放更大。
研究人員表示，房屋越大，對環境的破壞就越大，因為使用的材料越多，為較大的臥室和客廳供暖所需的能源成本也越高。
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