[新車新款] 坦克700/800全球首發 動力超奔馳G
長城最近的3.0T V6發動機,最大功率354馬力,最大扭矩500牛米。傳動則是匹配長城自主研發的縱置9擋手自壹體變速箱。值得壹提的是,除了燃油動力外,坦克700還會搭載壹套P2混動系統(電機位於變速箱內部),其綜合最大功率可達517馬力,最大扭矩可達750牛米。這樣優秀的動力參數表現,也是完全可以與奔馳G350\G500車型所相抗衡的,可見坦克700車型在性能上之強悍。
底盤部分,坦克700使用了長城最新的越野車架構,其非承載式的車身結構可以實現較大難度的越野。另外,新車配備了前後雙叉臂式的獨立懸架,而且擁有軟硬、高低可調的空氣懸架。總體來說,從肆輪獨立懸架和空氣懸架也可以看出,坦克700的定位還是偏向更好的公路行駛品質和舒適性,至於極限越野,那還是交給前不久才剛推出的坦克300車型吧。
坦克800
除了坦克700,全面獨立的坦克品牌還帶來了另壹款定位“商務豪華”的全新車型——坦克800。作為壹款全尺寸SUV,坦克800有著奢華旗艦SUV的美譽,而它也用切切實實可以感受到的豪華氛圍,再次刷新著我們對於國產SUV的認知。
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還沒人說話啊,我想來說幾句
至於動力,這台坦克700車型將搭載底盤部分,坦克700使用了長城最新的越野車架構,其非承載式的車身結構可以實現較大難度的越野。另外,新車配備了前後雙叉臂式的獨立懸架,而且擁有軟硬、高低可調的空氣懸架。總體來說,從肆輪獨立懸架和空氣懸架也可以看出,坦克700的定位還是偏向更好的公路行駛品質和舒適性,至於極限越野,那還是交給前不久才剛推出的坦克300車型吧。
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除了坦克700,全面獨立的坦克品牌還帶來了另壹款定位“商務豪華”的全新車型——坦克800。作為壹款全尺寸SUV,坦克800有著奢華旗艦SUV的美譽,而它也用切切實實可以感受到的豪華氛圍,再次刷新著我們對於國產SUV的認知。
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