[新車新款] 有史以來最快量產車 寶馬全新M5CS
另外，新車標配動態阻尼控制系統和M專屬電子轉向系統；兩個系統可根據駕駛模式（舒適、運動、運動+）進行調整。其中，舒適模式專注於日常駕駛並兼顧動態舒適性；運動模式則減少車輪和車身間的相互運動，在保留舒適度的同時駕駛感受更加直接（官方稱此模式得益於紐北賽道調校而來）；運動+模式則可以最大限度的提高動態性能，是封閉賽道駕駛的最佳設置。
M專屬方向盤上采用Alcantara材質包覆，並配備兩個碳纖維材質的換檔撥片和兩個紅色M1和M2按鈕，可以讓駕駛員在兩種設置間快速切換。駕駛員可以使用這些按鈕來選擇M xDrive、DSC、發動機、變速器、底盤、轉向和制動特性，從而構成兩個單獨的設置。
4.專屬M顯示屏
駕駛員可以使用M模式按鈕在公路、運動、賽道設置之間快速切換。按住M模式按鈕，然後確認中央顯示屏上的提示是否進入賽道模式。當M View處於活動狀態時，抬頭顯示器中會出現醒目的轉速表，帶有彩色的警告區域，而換檔燈則指示換檔的理想時間。此處還顯示了導航說明、距離警告、當前檔位、車速以及由Speed Limit Info系統檢測到的任何速度限制或超車限制。
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