[新車新款] Model S續航刷新上限 約至640公裡
特斯拉CEO馬斯克近日在2019年第肆季度業績報告後的電話會議中,透露 Model S和Model Y未來會采用Model 3裝載的新款電池,稱Model S續航裡程將達到約640公裡,刷新此前官網 600 公裡 EPA 標准續航的上限。
特斯拉壹直在改善電池性能,增加電池壽命和續航裡程。
此外,近日特斯拉還更新了自己的電池質保條款,Model S和Model X兩款車型的電池保修策略為 8 年或 15 萬英裡(約為24.1萬公裡),以先到期者為准,在保修期內保證電池保留70 %的電池容量。
以Mode S為例,參考國內的私家車使用裡程來看,大多數車主在8年時間中都跑不到24萬公裡。這也就意味著,非營運的特斯拉Model S車型,在8年的用車時間中,都位於電池質保期內,結合640公裡的新續航上限,能夠極大的緩解車主對於特斯拉車型電池的擔憂。
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2月3日消息,據外媒報道,特斯拉壹直在改善電池性能,增加電池壽命和續航裡程。
此外,近日特斯拉還更新了自己的電池質保條款,Model S和Model X兩款車型的電池保修策略為 8 年或 15 萬英裡(約為24.1萬公裡),以先到期者為准,在保修期內保證電池保留70 %的電池容量。
以Mode S為例,參考國內的私家車使用裡程來看,大多數車主在8年時間中都跑不到24萬公裡。這也就意味著,非營運的特斯拉Model S車型,在8年的用車時間中,都位於電池質保期內,結合640公裡的新續航上限,能夠極大的緩解車主對於特斯拉車型電池的擔憂。
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