[房市情报] 大温考虑天车站周边土地融资淘金
通过对轨道交通走廊周边土地经营和征税获得交通建设资金,在香港和中国大陆很多城市获得成功,虽然征税交通走廊规费在加拿大仍然备受争议,但大温天车沿线市长们已经开始绞尽脑汁,利用各种手段进行融资。
素里市已经通过Gateway车站融到一部分资金,而列治文市则通过Capstan车站从开发商处筹到2500万资金。高贵林市则通过林肯站(Kincoln Station)从高贵林中心商场的业主手里融得了2800万加元,满地宝市则提议从31英亩的弗兰维尔锯木厂(Flavelle Mill) 地块开发商那里,按每套公寓3400加元征收城市开发费。满地宝市开发总经理斯提华(James Stiver)说,尽管有些人不愿意,但我们确实有很多办法进行融资,我们不能错过这个淘金机会。
高贵林市长斯图华(Richard Stewart)称,我们本应该尽可能多地开发土地价值,天车站周边土地里有充足的黄金。2016年,高贵林市楼花销量全BC省第一,共销售1861套单位,预计2017年还将销售1202套单位,但却没有一套为天车建设提供融资。
根据大温市长联席会十年交通首期规划,截至2020年,整个大温地区每年仅征收1500-2000万和公交建设有关的规费,绝大多数交通建设资金仍然严重依靠省政府和联邦投资。相比之下,多伦多未来25年的智能轨道扩展计划(SmartTrack Extension)则已经批准募集8.57亿加元资金。在安省的滑铁卢地区(Kitchener-Waterloo),更是批准了征收1.2%的物业税,为轻轨扩建进行融资。
大温住房建商协会主席博德韦(Bob De Wit)则认为,市场能自行判断征税标准是否适合,因为消费者最后将为征税买单。如果征税太高,没有开发商会有兴趣,那片区域就会没有房子可卖。而城市规划者和财政人员则认为,在目前火爆的公寓市场,开发商也许能接受每套5000到1万的附属交通规费。
加西网编译报道
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
分享: |
注: |
延伸阅读 | 更多... |
BCREA:央行6月降息BC房市强劲结束 | BC房市销量降9.5% 但房价上涨6.5% (2条评论) |
加国房价预计全年涨9% 秋季异常忙 (2条评论) | 大温郊区这脱颖而出 独立屋最好卖 |
加拿大房市这些地竞价战卷土重来 (1条评论) | 很残酷! 大温7成房屋售价低于要价 (2条评论) |
加国度假物业的价格预计今年上涨 | 2月房屋销售放缓 暴风雨前的平静 (1条评论) |
一家三口逆势买房 18㎡改出两室一厅 | 2年涨48% 加国这大城市炒房炒疯了 (3条评论) |
推荐: