[Metro Edge] 重磅情报:列治文主干路周边高密化
列治文市府正在审议修改现行住宅规划，将大力推进并大幅提高主干路周边住宅密度。受此影响，主干道大地独立屋业主将受益。
据悉，市议会已经要求城市规划者检讨大地块上的住宅形式，本周一（2016年2月22日）一份内部文件显示沿城市主干道的地面住宅类型将发生显著变化，在原2011年官方社区规划的基础上，使现有市中心核心区外还可以再多居住上万人。
配图为列治文Williams路的一座20年新独立屋将被拆除建设城市屋
市议员Harold Steves说，现在我们需要进一步推进，不光是城市主干路周边，而对于某些社区，也是我们规划加密的重点。
目前提议的修正案，正处在公众咨询阶段，将建设大量城市屋，双拼屋，三拼屋和更多紧凑地块，允许在主干路周边增加最多50%的建筑密度（容积率），比原规划还要多提供12200套住宅。而现有的城市规划已经确认1626套独立屋地块可以分拆建设成6115套住宅。
市府尚在研究所谓“三明治”地块，即位于主干路和内部马路之间的地块。这些地块未来也能被加密。
在此规划下，虽然主干路周边独立屋业主仍然有权选择建设全新独立屋，但根据市议员麦乐迪（Bill McNulty）的说法，他们将不会选择建设巨兽屋，因为该政策鼓励更多高密化选择。
在本周一的政策讨论会中，只有市议员Carol Day投票反对该政策。她认为虽然这是一个好主意，我们确实需要更多可承受住宅，但我不认为这样可行，特别是生活质量方面。
该报告称，沿以下主干道的物业，居住密度可能还将进一步提高。
本文由壹品地产特约，加西网报道
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据悉，市议会已经要求城市规划者检讨大地块上的住宅形式，本周一（2016年2月22日）一份内部文件显示沿城市主干道的地面住宅类型将发生显著变化，在原2011年官方社区规划的基础上，使现有市中心核心区外还可以再多居住上万人。
配图为列治文Williams路的一座20年新独立屋将被拆除建设城市屋
市议员Harold Steves说，现在我们需要进一步推进，不光是城市主干路周边，而对于某些社区，也是我们规划加密的重点。
目前提议的修正案，正处在公众咨询阶段，将建设大量城市屋，双拼屋，三拼屋和更多紧凑地块，允许在主干路周边增加最多50%的建筑密度（容积率），比原规划还要多提供12200套住宅。而现有的城市规划已经确认1626套独立屋地块可以分拆建设成6115套住宅。
市府尚在研究所谓“三明治”地块，即位于主干路和内部马路之间的地块。这些地块未来也能被加密。
在此规划下，虽然主干路周边独立屋业主仍然有权选择建设全新独立屋，但根据市议员麦乐迪（Bill McNulty）的说法，他们将不会选择建设巨兽屋，因为该政策鼓励更多高密化选择。
在本周一的政策讨论会中，只有市议员Carol Day投票反对该政策。她认为虽然这是一个好主意，我们确实需要更多可承受住宅，但我不认为这样可行，特别是生活质量方面。
该报告称，沿以下主干道的物业，居住密度可能还将进一步提高。
- 铁路大道（Railway Avenue）
- 格兰维尔大道和斯提文斯敦公路之间（Granville Avenue and Steveston Highway）
- 高密度城市屋规划项目（包括3-4层叠拼式镇屋）
- 部分低密度规划的公寓
本文由壹品地产特约，加西网报道
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