[波音] 中国下单200架波音,公告中后半句话才重要
意味着合同可以谈、节奏可以调、单量可以增也可以减。它没有把任何承诺锁死，留出了所有的回旋空间。
回头总结这件事，不需要复杂的国际关系理论，只要看清三件事就够了。
第一件，C919的供应链命门正在被一笔波音订单暂时托住。
第二件，中国民航市场的天平已经从波音空客的双寡头，变成波音、空客、商飞的三足结构。
第三件，2026年的中美贸易桌上，议价能力的对比已经完全不是2017年的样子了。
往后看几年，等长江-1000A拿下适航证、等C919国产化率向80%、90%继续推进、等中国适航标准在东盟和中亚铺开互认网络的时候，再回头看2026年5月这单200架的合同，它的真正价值才会显出来。它是一段产业窗口期的保险单。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
这条新闻还没有人评论喔，等着您的高见呢
回头总结这件事，不需要复杂的国际关系理论，只要看清三件事就够了。
第一件，C919的供应链命门正在被一笔波音订单暂时托住。
第二件，中国民航市场的天平已经从波音空客的双寡头，变成波音、空客、商飞的三足结构。
第三件，2026年的中美贸易桌上，议价能力的对比已经完全不是2017年的样子了。
往后看几年，等长江-1000A拿下适航证、等C919国产化率向80%、90%继续推进、等中国适航标准在东盟和中亚铺开互认网络的时候，再回头看2026年5月这单200架的合同，它的真正价值才会显出来。它是一段产业窗口期的保险单。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
| 分享: |
| 注： | 在此页阅读全文 |
| 延伸阅读 | 更多... |
推荐: