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跌下神壇的摩托車,被張雪救活了 | 溫哥華地產中心
   

跌下神壇的摩托車,被張雪救活了

但最有戲的壹筆,是那副價值50萬的京A牌。


畢竟,排量可以升級,身份難以復制。

尤其在壹些城市裡,A牌代表的已經不只是錢了,而是privilege,

“我有資源,我有辦法,我能騎著它出現在這裡。”

哪怕是去跑閃送,路人都會覺得,“少爺這是遇上事了。”



〓圖片來源:小紅書@叁金大人233

這也是摩托最勾人的地方,壹種“無事生產”的松弛感,壹種最old money的幻覺。

騎摩托的人,總有種“今天沒什麼正事”的氣質。

尤其是騎大排量、騎復古車那壹掛的人,車還沒停穩,松弛感已經率先就位。



〓圖片來源:小紅書@牛肉

不是在後座塞個手沖壺,耗壹天在山裡;就是頭盔往把上壹掛,在咖啡館待壹下午。

接著用挑剔的舌頭區分哥倫比亞豆、埃塞俄比亞豆和雲南豆的風味,同路過的每壹條狗套近乎。

畢竟,“騎巡航不保護咖啡,是要被逐出巡籍的。”




這還不是最酸的。

當你問這批坐在咖啡館消磨時間的車主為什麼這麼閒,ta就會睜著不諳世事的眼睛說,

“啊,我今天不上班啊。”

松弛感,不是用錢堆砌的。

你還在想ta是不是下班順路出來兜兜風,人家已經在頭盔底下默默散發出壹種,

“相信愛,相信生活,相信明天會更好”的白男信息素。



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還沒人說話啊,我想來說幾句
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