揭秘:加國房價高有多少"隱藏成本"?
（加西網綜合）加拿大抵押與住房公司（CMHC）周肆發布的壹份新分析顯示，開發收費（development charges）可能是推動房價上漲的重要因素，至少推動房價上漲了 8% 至 16%。
開發收費是各市政府為支持城市發展而向房企收取的費用，用於建設新的基礎設施，如供水系統、道路、社區中心、公園及緊急服務設施。房屋、住宅區、購物中心、工業園區等項目的開發商都需繳納此類費用。
CMHC 首席經濟學家 Mathieu Laberge 撰寫的報告，收集了安大略、BC、艾伯塔及魁北克 30 個城市的數據。報告顯示，開發收費可能使房價——視城市和房產類型而定——上漲 8% 至 16%。
Laberge 在報告中指出：“CMHC 收集的新數據表明，在某些城市，新建住房單位的成本中，開發收費占據了相當大比例。這些費用在全國各地差異明顯，無論在金額還是收取方式上都有很大不同”。
開發收費差異大
根據報告，兩居室公寓的開發收費在渥太華約為每套 39,600 加元，而在安大略馬卡姆（Markham）則高達 121,500 加元，占新公寓平均價格的 8.2% 至 15.7%。
獨立屋的開發收費則在 Pickering 約為 125,000 加元，在多倫多約為 180,600 加元，占平均獨立屋價格的 8.5% 至 9.4%。
多倫多大學城市學院副教授、住房研究員 Carolyn Whitzman 表示：“這些開發收費最終會轉嫁到租戶和購房者身上”。
CMHC 的數據顯示，不同城市的開發收費差異顯著。渥太華大學“缺失中產住房計劃”創始主任 Mike Moffat 說：“例如，多倫多高層公寓的開發收費比蒙特利爾高 15 到 16 倍，這是巨大的差異”。
數據還顯示，公寓建築的開發收費相對遠高於獨立住宅。Moffat 解釋：“壹般來說，公寓支付的開發費用遠超其使用的基礎設施。例如，許多公寓繳納數百萬加元用於公園和圖書館建設，但所在社區原本已有這些設施，沒有新增，所以這些費用很多實際上用於補貼其他地區”。
不同城市收費用途不同
CMHC 調查顯示，不同城市的開發收費用途差異明顯。多倫多和渥太華約 50% 的開發收費用於公共交通和道路建設；而在 B.C省蘭裡（Langley）及安大略約克區（York Region），供水和污水處理則是主要用途，占比 45%。
盡管開發收費會增加購房成本，壹些專家提醒，不應完全取消這壹制度。Whitzman 表示：“開發收費需要降低，但說‘各市政府不能再收’可能並非最有效的討論方向。這些收費是市政府重要的財政收入來源”。
她建議，聯邦及省級政府可以通過其他財政手段來彌補部分損失，“‘住房加速基金’的核心思路是，如果市政府在審批流程、分區和其他方面做出調整，就會提供基礎設施資金支持，以便建更多住房”。
“缺失中產住房”或能降低基礎設施成本
加拿大大部分地區的分區法僅允許建造獨立住宅或高層公寓。政策專家所稱的“缺失中產住房”（mid-sized apartment/multiplexes）尚未普遍建設。
Moffat 表示，房屋越分散，供水、電力、燃氣等基礎設施布置成本越高。提高建築密度、增加“缺失中產住房”可在長期內降低基礎設施成本。
他說：“我們建設住房的方式決定了道路、水務及污水等基礎設施的人均成本。如果建設更多‘缺失中產住房’，而不是無限擴展城市，就不必建那麼多基礎設施”。
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開發收費是各市政府為支持城市發展而向房企收取的費用，用於建設新的基礎設施，如供水系統、道路、社區中心、公園及緊急服務設施。房屋、住宅區、購物中心、工業園區等項目的開發商都需繳納此類費用。
CMHC 首席經濟學家 Mathieu Laberge 撰寫的報告，收集了安大略、BC、艾伯塔及魁北克 30 個城市的數據。報告顯示，開發收費可能使房價——視城市和房產類型而定——上漲 8% 至 16%。
Laberge 在報告中指出：“CMHC 收集的新數據表明，在某些城市，新建住房單位的成本中，開發收費占據了相當大比例。這些費用在全國各地差異明顯，無論在金額還是收取方式上都有很大不同”。
開發收費差異大
根據報告，兩居室公寓的開發收費在渥太華約為每套 39,600 加元，而在安大略馬卡姆（Markham）則高達 121,500 加元，占新公寓平均價格的 8.2% 至 15.7%。
獨立屋的開發收費則在 Pickering 約為 125,000 加元，在多倫多約為 180,600 加元，占平均獨立屋價格的 8.5% 至 9.4%。
多倫多大學城市學院副教授、住房研究員 Carolyn Whitzman 表示：“這些開發收費最終會轉嫁到租戶和購房者身上”。
CMHC 的數據顯示，不同城市的開發收費差異顯著。渥太華大學“缺失中產住房計劃”創始主任 Mike Moffat 說：“例如，多倫多高層公寓的開發收費比蒙特利爾高 15 到 16 倍，這是巨大的差異”。
數據還顯示，公寓建築的開發收費相對遠高於獨立住宅。Moffat 解釋：“壹般來說，公寓支付的開發費用遠超其使用的基礎設施。例如，許多公寓繳納數百萬加元用於公園和圖書館建設，但所在社區原本已有這些設施，沒有新增，所以這些費用很多實際上用於補貼其他地區”。
不同城市收費用途不同
CMHC 調查顯示，不同城市的開發收費用途差異明顯。多倫多和渥太華約 50% 的開發收費用於公共交通和道路建設；而在 B.C省蘭裡（Langley）及安大略約克區（York Region），供水和污水處理則是主要用途，占比 45%。
盡管開發收費會增加購房成本，壹些專家提醒，不應完全取消這壹制度。Whitzman 表示：“開發收費需要降低，但說‘各市政府不能再收’可能並非最有效的討論方向。這些收費是市政府重要的財政收入來源”。
她建議，聯邦及省級政府可以通過其他財政手段來彌補部分損失，“‘住房加速基金’的核心思路是，如果市政府在審批流程、分區和其他方面做出調整，就會提供基礎設施資金支持，以便建更多住房”。
“缺失中產住房”或能降低基礎設施成本
加拿大大部分地區的分區法僅允許建造獨立住宅或高層公寓。政策專家所稱的“缺失中產住房”（mid-sized apartment/multiplexes）尚未普遍建設。
Moffat 表示，房屋越分散，供水、電力、燃氣等基礎設施布置成本越高。提高建築密度、增加“缺失中產住房”可在長期內降低基礎設施成本。
他說：“我們建設住房的方式決定了道路、水務及污水等基礎設施的人均成本。如果建設更多‘缺失中產住房’，而不是無限擴展城市，就不必建那麼多基礎設施”。
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