[買房賣房] 獨立屋變多戶?大溫這市很快開放申請

(加西網綜合)北溫市此前面臨省政府要求,必須在12月31日前找到安置6000多套新住宅的方案。近日,北溫市通過綜合條例修訂 為獨立屋社區引入多戶住宅鋪路。




根據《北岸新聞》的報道,北溫市議會近日通過壹攬子條例修訂,旨在允許在原本以獨立屋為主的社區建設多戶住宅,從而使城市符合省政府最新住房要求。

但是,批評者指出,這些改變力度有限,難以真正促成議會希望增加的“貼地式”家庭住房。

省府限期逼近 城市需填補逾 6,500 戶缺口

根據BC省的規定,各市府須在今年 12 月 31 日前更新官方社區規劃與分區條例,清除阻礙未來 20 年所需住房建設的監管瓶頸。北溫市府資料顯示,現行分區條例下,城市住房供應缺口達 6,556 戶。

自 6 月起,市議會壹直致力制定策略,希望透過在低密度社區加入更多住房類型,以及在伍處市有土地上開發,以滿足省府要求。

多戶住宅覆蓋范圍擴大 部分區暫獲豁免

根據新規,St. Andrews Avenue 以東、Mahon Avenue 以西的約 4,300 個住宅地塊,未來可興建最多肆戶住宅;介於上述范圍內的另約 600 個獨立屋地塊則可興建最多六戶。

大路(Grand Boulevard)及東 19 街、東 10 街附近的歷史保護區將暫時豁免,以讓市府有更多時間研究兼顧保育與增建住房的方案。

另外,伍塊市有土地(包括北溫消防局駐地、市政廳地塊、Harry Jerome 地塊及 East First Street 100 段沿 Alder Street 的未開發土地)將納入可提供 約 900 戶 的額外住房容量。


公眾普遍支持 但憂設計規范限制發展

在議會表決前,幾乎所有發言的居民均支持修訂,但希望城市設計指南不要成為新屋開發的阻礙。


退休護士 Reneé Woywitka 表示,條例變更有助扭轉年輕家庭因負擔不起住房而離開的趨勢。“這麼多土地空著簡直是種浪費”,她說,“我周圍無人買得起他們從小長大的北溫獨立屋,這讓家庭難以彼此照應”。

居民 Andrew Robertson 認為,讓過去數拾年幾乎毫無變化的低密度區域增加住房是“早該做的事”,但他也提醒改動不足。

“這是值得稱贊的壹步……但與我們的住房需求相比,改變的規模實在太小”,他說,“令人擔憂的是,我們可能只是為了滿足省府的紙上要求,而不是趁機真正解決住房短缺”。

房屋設計師、Vernacular Group 副總裁 Mehrdad Rahbar 指出,按照市府的設計指南,多戶住宅的最大可建樓面面積僅比現行獨立屋增加約 10%,令建商更可能選擇較簡單的獨立屋方案。

“多數客戶不太可能增加單位數量,而是傾向建更大的單壹單位——最終導致房價更高”,他呼吁議會重新檢視樓面面積上限。

市府工作人員解釋,樓面限制的用意是減少建築體量,使多戶住宅“從街景看起來更協調”。

最終,條例以 6 比 1 通過。

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    評論3 游客 [地.曰.商.肆] 2025-12-02 19:38
    you can\'t be more wrong. NIMBY is natural, existing residence gains very little when densitify happens. They have no reason to support this. And due to the unique location of N. Van, steps aways from city and nature, demands can not be higher. I would say half Canadian would want to live here if possible. Even with density, the price won\'t be low. Without it, it will through the roof and only those who is already here benefit. Build, at least more would enjoy it.
    評論2 游客 [辛.香.氏.說] 2025-12-02 14:20
    We may have experiences from traffic congestion. The governments built newer and wider highways due to traffic congestion on older and narrower highways. At the beginning, all drivers were super happy enjoying much smoother traffic. Over the time, more and more drivers came to those highways. The traffic congestion came back again with much bigger scales. After that, drivers started to avoid those highways again. This was an example that building more new ones is not always a good solution.
    評論1 游客 [辛.香.氏.說] 2025-12-02 14:12
    Most of measures taken by the governments are political motivated due to the pressure from voters. People look for affordable housing. It is reasonable. However, it is not always a good idea to build more houses or units. The markets will adjust themselves when the prices are too high to be affordable. People will move to communities where housings are more affordable. The prices will go down once demands become less. Vice versa. It is a dynamic equilibrium.
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