印航空难调查重点指向机长 最新录音曝他关燃油开关
Black box recordings reveal Sumeet Sabharwal remained composed as his first officer, Clive Kunder, appeared to panic when the supply to both engines was suddenly cuthttps://t.co/HlyS2VNzFl — The Daily Record (@Daily_Record) July 17, 2025 印度航空AI171航班上月发生致命空难导致260人死亡，最新调查出现关键进展。《华尔街日报》引述知情人士报导，黑盒子录音显示，机长萨巴瓦尔（Sumeet Sabharwal） 在起飞后不久，曾亲手将控制两具引擎燃油供应的开关切至“切断”位置，可能直接导致飞机在空中熄火。
报导指，驾驶舱录音记录了两名飞行员的对话显示，副机师坤德（Clive Kunder） 惊讶地追问，“为什么在刚爬升离开跑道后，就把开关转到‘切断’位置？”当时驾驶舱内的气氛明显紧张，副机师先是表现出惊讶，随后陷入恐慌，而机长却显得十分冷静。
两副引擎燃油供应被切断的间隔时间仅约1秒，燃料中断状态持续大约10秒。虽然之后开关被重新打开，尝试重启引擎，惟飞机已无法立即恢复爬升。录音中还记录到，在引擎重启过程中，驾驶舱内发出了“紧急求救信号”（Mayday）。
印度航空AI171航班6月发生致命空难，造成机上与地面合计260人罹难，也是波音787机型首次发生致命空难。(Reuters)
知情人士表示，这些初步细节促使部分美方官员倾向认为，刑事机关应介入此事；如果这宗坠机事件发生在美国本土，启动类似调查的几率将相当高。在美国，假如事故调查员认为事件涉及潜在犯罪，而非单纯的飞安疏失，通常会邀请联邦调查局（FBI）等机构参与调查。
根据调查，这次事故造成机上与地面合计260人罹难，也是波音787机型首次发生致命空难。印度航空、印度民航总局（DGCA） 和波音公司目前仍未就调查内容对外作出回应。
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两副引擎燃油供应被切断的间隔时间仅约1秒，燃料中断状态持续大约10秒。虽然之后开关被重新打开，尝试重启引擎，惟飞机已无法立即恢复爬升。录音中还记录到，在引擎重启过程中，驾驶舱内发出了“紧急求救信号”（Mayday）。
印度航空AI171航班6月发生致命空难，造成机上与地面合计260人罹难，也是波音787机型首次发生致命空难。(Reuters)
知情人士表示，这些初步细节促使部分美方官员倾向认为，刑事机关应介入此事；如果这宗坠机事件发生在美国本土，启动类似调查的几率将相当高。在美国，假如事故调查员认为事件涉及潜在犯罪，而非单纯的飞安疏失，通常会邀请联邦调查局（FBI）等机构参与调查。
根据调查，这次事故造成机上与地面合计260人罹难，也是波音787机型首次发生致命空难。印度航空、印度民航总局（DGCA） 和波音公司目前仍未就调查内容对外作出回应。
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