董明珠的壹場豪賭,10億投資可能血本無歸

近日,格力電器(000651.SZ)旗下的控股子公司格力鈦新能源股份有限公司(以下簡稱 "格力鈦")再次因股權凍結事件成為輿論焦點。


國家企業信用信息公示系統顯示,格力鈦持有的珠海廣通汽車有限公司18.06億元股權被廣東省珠海市中級人民法院凍結,凍結期限從2025年6月4日至2028年6月3日,而申請人正是9年多以前斥資10億元入股的陽光人壽保險股份有限公司。



而陽光保險此舉,也重新揭開了壹個深埋九年的資本困局:這場涉及明星企業家董明珠、資本巨頭陽光保險以及眾多投資者的新能源豪賭,正迎來最後的清算時刻。

格力鈦困境

針對此次突然曝出的18億股權被凍結事件,6月16日,格力鈦在官方公眾號發布聲明,公開回應此次股權被凍結內情。

格力鈦在聲明中指出,此事件源於2015年12月,公司前身珠海銀隆原實控人魏銀倉未經董事會批准,盜用公章在與陽光人壽的增資補充協議上違規擔保。

格力鈦強調,將通過司法程序追究相關人員責任,並聲稱當前業務運營正常,股權凍結不會對生產經營產生重大影響。



格力鈦新能源公眾號


查詢公開信息可以看到,2024年至今,格力鈦名下已有拾筆股權凍結記錄。而此次凍結資產的執行者——珠海中院,已是格力鈦股權凍結的“常客”。僅2025年上半年,珠海中院已對其實施4次股權凍結。而整個2024年,格力鈦股權凍結公告高達10筆。

國家企業信用信息公示系統顯示,格力鈦涉及17起法律糾紛,其中15起為買賣合同糾紛,近壹年內僅 "買賣合同糾紛" 的開庭公告就達15則。

2025年6月10日,格力鈦與珠海廣通汽車還將作為共同被告,在廣州市海珠區人民法院應訴壹起買賣合同糾紛案件。

而股權頻繁被凍結背後,則凸顯格力鈦積重難返的財務危機。據格力電器2023年中報數據披露,截至2023年6月30日,格力鈦總負債高達247.86億元,當年上半年淨虧損19.05億元,資產負債率逼近100%,處於資不抵債的臨界點。



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