今年3月底，小米电动车SU7发生严重事故酿死伤后，中国要求车企禁止以“智慧或自动驾驶”宣传。近期小米将SU7驾驶系统说明中的“智驾”更改为“辅助驾驶”，另有超过10家车企联合发布智慧辅助驾驶安全倡议。

IT之家 5 月 4 日消息，综合多名读者投稿并经IT之家验证，小米悄悄调整了 SU7 新车定购页面中的措辞，主要将“智驾”更名为“辅助驾驶”：

在今年的“2025上海国际车展”上，智能汽车驶入聚光灯下，德国制造商表现抢眼。但此前一起小米致命事故让安全问题成为公众关注焦点。

小米选择以“软钉子”应对董明珠的“硬刀子”，这个公关策略没有问题，但输在想卖弄又没文化。

近日格力电器召开临时股东大会，而董明珠在董事会选举中以超高得票率成功连任格力董事。

红星资本局4月23日消息，“车主双手离开方向盘，在车内和其他朋友一起唱歌、化妆……”今日，华为(专题)乾崑智驾ADS4的一段宣传片在网络上引起较大争议。红星资本局发现，对于引发争议的智驾产品宣传片，疑似已被删除或隐藏，目前，在华为智能汽车解决方案BU的官方微博已无法看到相关视频。

近日，小米集团公关部总经理王化与汽车领域博主@徐里里 关于“小米SU7订单尾款支付流程”的争议引发关注，双方就消费者权益保障、交易安全性等核心问题展开多轮讨论。

中国官方发布“史上最严电池安全令”，升级对电动汽车电池的强制性国家标准，要求电池“不起火、不爆炸”。

4月12日，江苏无锡一辆停靠在路边的小米SU7被金属管砸中车顶，引发关注。13日，有当地居民和民警告诉极目新闻记者，楼上的太阳能热水器被大风吹落，其构件砸到了车子，所幸没有砸到人。

2025年4月5日我们获悉，当日凌晨，一辆小米SU7标准版在湛江市徐闻县曲界镇376省道，在驾驶员（经查非车主本人）手动驾驶状态行驶过程中，与一辆电动二轮车发生碰撞。事故发生后，肇事司机弃车逃逸。据警方最新通报，肇事司机目前已被执行逮捕。对于事故造成的人员伤亡，我们深感痛惜。