[华盛顿州] 温村到西雅图又有新交通 这次叫..
飞船内部休息区将采用玻璃地板和墙壁。
该公司说现在的技术比早期的概念更好，新飞船将能够抵御风、闪电、结冰，并能在大多数天气下运行。而且噪音更少，对居住在传统飞行路线下的城市居民是一个福音。
目前西雅图到温哥华交通选择主要是汽车、火车或飞机。
如果这个概念得以实现，它可能有可能解决渥太华-蒙特利尔-多伦多三角地带的问题，因为当地铁路已被证明成本太高。
HAV公司其他测试的路线包括英国的利物浦和贝尔法斯特，以及斯堪的纳维亚半岛的奥斯陆和斯德哥尔摩之间的旅行。
Airlander基本上可以在世界任何地方运行，因为起飞和降落几乎可以在任何平坦的表面上进行，包括水面，只需要600米的空间。而氦气/电力储存可允许它在空中停留长达8小时，将其范围限制在近距离的目的地。
虽然飞艇飞行的技术方面可能会改变，但在飞船上仍然可以吃吃喝喝。
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该公司说现在的技术比早期的概念更好，新飞船将能够抵御风、闪电、结冰，并能在大多数天气下运行。而且噪音更少，对居住在传统飞行路线下的城市居民是一个福音。
目前西雅图到温哥华交通选择主要是汽车、火车或飞机。
如果这个概念得以实现，它可能有可能解决渥太华-蒙特利尔-多伦多三角地带的问题，因为当地铁路已被证明成本太高。
HAV公司其他测试的路线包括英国的利物浦和贝尔法斯特，以及斯堪的纳维亚半岛的奥斯陆和斯德哥尔摩之间的旅行。
Airlander基本上可以在世界任何地方运行，因为起飞和降落几乎可以在任何平坦的表面上进行，包括水面，只需要600米的空间。而氦气/电力储存可允许它在空中停留长达8小时，将其范围限制在近距离的目的地。
虽然飞艇飞行的技术方面可能会改变，但在飞船上仍然可以吃吃喝喝。
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