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大温运输联线公布气候行动战略计划
大温运输联线公布气候行动战略计划大温运输联线公布气候行动战略计划
运联的气候行动战略计划，目标是在2030年减少百分之45的温室气体排放，到2040年巴士实现零排放，并创造更具弹性的系统，更好抵御气候影响，在极端天气下为公众提供安全及舒适服务。
当局预计，到2030年，将有超过 400 辆新的电动巴士投入服务、2030 年首辆零排放全电动海上巴士啓用、2028年巴士车队百份百配备空调。
运联也会在温哥华的 Marpole区建造及运营一个新的交通中心，到2027该中心将只运行纯电动巴士，以及到2024年，运联的压缩天然气车队中，仅使用可再生天然气。
目前道路运输系统包括个人，商业，工业及公共运输占大温碳排放的百分之35，而运联的碳排放只占其中的百分之2.7，运联认爲，需要加快行动确保公共运输系统不会对气候变化增加更多负面影响。
运联行政总裁Kevin Quinn表示，气候紧急情况是人类历史上最艰钜挑战之一，自己亲眼目睹极端天气对地区的破坏性影响，而全电动架空列车系统、庞大的电动无轨电车车队及不断增长的电池电动巴士车队，公共交通服务已成为大温地区最可持续出行方式之一。
另外，计划将帮助运联达到或超过联合国国际气候变化委员会的建议、大温地区当前的区域目标、联邦政府设定的目标，以及 清洁BC（CleanBC） 中概述的省级目标。
粤语：闻栩婷 报道
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当局预计，到2030年，将有超过 400 辆新的电动巴士投入服务、2030 年首辆零排放全电动海上巴士啓用、2028年巴士车队百份百配备空调。
运联也会在温哥华的 Marpole区建造及运营一个新的交通中心，到2027该中心将只运行纯电动巴士，以及到2024年，运联的压缩天然气车队中，仅使用可再生天然气。
目前道路运输系统包括个人，商业，工业及公共运输占大温碳排放的百分之35，而运联的碳排放只占其中的百分之2.7，运联认爲，需要加快行动确保公共运输系统不会对气候变化增加更多负面影响。
运联行政总裁Kevin Quinn表示，气候紧急情况是人类历史上最艰钜挑战之一，自己亲眼目睹极端天气对地区的破坏性影响，而全电动架空列车系统、庞大的电动无轨电车车队及不断增长的电池电动巴士车队，公共交通服务已成为大温地区最可持续出行方式之一。
另外，计划将帮助运联达到或超过联合国国际气候变化委员会的建议、大温地区当前的区域目标、联邦政府设定的目标，以及 清洁BC（CleanBC） 中概述的省级目标。
粤语：闻栩婷 报道
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