[iphone] 苹果警告 不要将iPhone绑摩托车上
现如今，在某些特定场景下，手机相机搭配图像算法拍摄出的照片，甚至比专业相机看起来还要好。毫无疑义，随着智能手机影像技术不断提升，进一步降低了用户拍照的门槛。
苹果 iPhone 的相机，虽然在硬件上不如友商，但是历代 iPhone 的成像效果都不差。为了强化 iPhone 的相机，从 iPhone 7 开始的所有机型，以及 iPhone 6 Plus 和 iPhone 6s Plus，都有配备 OIS（光学防抖）和闭环自动对焦（AF）系统。
然而，近日苹果更新支持文档，称 " 大功率摩托车产生的振动，可能会影响 iPhone 相机 "。配备光学防抖和闭环自动对焦系统的 iPhone 相机，在某些频率范围内的高振幅振动下，可能会降低 iPhone 相机系统的性能，因为它们使用陀螺仪和磁性传感器来帮助补偿拍照或视频时的移动和振动。
苹果建议不要将 iPhone 直接安装在摩托车的底盘或车把上，如果是将手机安装在轻便摩托车和电动滑板车等低功耗设备上，至少使用减震支架，从而将 iPhone 相机损坏的可能性降至最低。
此前，苹果表示光学防抖和闭环自动对焦系统同样会受到磁力干扰，当与某些配件一起使用时，会降低 iPhone 相机性能。相比摩托车振动，磁力干扰问题只要移除相关配件即可解决，而特定频率的振动会直接导致 iPhone 相机系统永久性损坏。
其实，不只是 iPhone，市面上许多配备光学防抖和闭环自动对焦系统的消费电子产品，长时间暴露在某些频率范围内振动下，可能会导致照片和视频的质量下降。
我们都知道，手机上的光学防抖工作原理是通过陀螺仪侦测振动的频率和方向，然后感光元件会反向移动来抵消外界带来的画面振动，例如 iPhone 6 Plus 可以通过四方向位移来抵消。像八方向和镜头位移等更高级的光学防抖，通常用于专业相机领域。
简单点来讲，当你在使用 iPhone 相机拍照或视频时，如果手机内部的陀螺仪侦测到设备存在一定的位移抖动，会调用感光元件作出反方向的位移抖动来抵消。这就有点类似于 TWS 耳机上的主动降噪，通过降噪系统产生与外界相同的反向声波，将降噪中和，从而实现降噪效果。
至于自动对焦的工作原理，就是当物体分别在远景或近景的时候，对应的成像位置是不同的，需要调整镜头和感光芯片的距离，使得感光芯片能够始终获得清晰的成效效果。而手机的相机模组，镜头位置不动，主要是靠马达来带动镜头移动实现自动对焦。
一般来说，闭环马达都会在镜头载体的位置加装一颗霍尔芯片，通过霍尔芯片来感应四周磁铁的磁通量，进而推算出镜头实际位置。闭环马达根据霍尔芯片的反馈，持续调整马达的位置，使位置与输入的位置保持一致。
闭环马达的优势在于可以加速对焦速度，以及精确调整镜头位置，手机相机的成像质量会更高。
通过分析光学防抖和闭环自动对焦系统，我们可以得出一个结论，那就是两种技术都会根据外界的抖动位移，作出相应的位置调整，从而尽可能确保拍摄画面的稳定性。
其实，无论是光学防抖还是闭环自动对焦系统，它们的应用场景更多是手持状态，可以解决手机轻微抖动带来的拍摄画面模糊问题。厂商在手机上推出这两项功能的初衷，可能是想帮助用户减轻负担，手持状态下，通过这两项功能，手机不再需要减震器等设备。
像将手机绑在，摩托车、越野车等设备上，其本身产生的振动位移已经超出了这两项技术所能承受的范围。所以，高频振动会让 iPhone 相机损坏自然也在情理之中。这就好比你买了三防（防摔、防水、防尘）手机，如果用力摔手机，表面看起来外观没有任何问题，但实际上手机可能已经摔了个 " 内伤 "，因为手机砸向地面产生的高频振动，使得内部元件受损。
同理，当手机上的光学防抖和闭环自动对焦系统，无法承受过高频率的振动位移时，可能会导致元件错位损坏。即便这两项功能可以抵挡高频振动，但长时间处在这种状态下，手机也有可能出现问题。
因此，只要是搭载这两项功能手机，长期暴露在高频振动下，都有可能导致相机损坏或降低图像质量。
一般来说，光学防抖和闭环自动对焦系统，是目前手机中比较先进的影像技术，高端手机基本上都会搭载这两项技术。所以，即将发布的 iPhone 13 系列也会搭载这两项技术。
值得一提的是，苹果在 iPhone 12 Pro Max 上首次引入传感器位移式光学防抖功能，通过移动图像传感器来抵消手机抖动。
此前，据台媒 DigiTimes 报道，尽管传感器位移式光学防抖功能，目前只有 iPhone 12 Pro Max 一款机型支持，但这项功能将成为 iPhone 13 系列相机的标配。同时，iPhone 13 将配备全新的超广角镜头，从 5P（f/2.4）和定焦（FF）升级到 6P（f/1.8），支持自动对焦（AF）功能。
如果上述爆料消息属实，那么即便是 iPhone 13 系列，长期处在摩托车的高频振动下，也可能导致其相机直接损坏或降低成像质量。
就目前来看，苹果旗下多款机型的相机均存在相同的问题。需要注意的是，手机相机在特定频率下会导致元件损坏，可以说是光学防抖和闭环自动对焦系统的通病。理论上来讲，这次还真不是苹果设计缺陷，而是这两项功能本身就存在上述问题。
想要 iPhone 相机不受摩托车振动的影响，除非苹果移除这两项技术。
说实话，又有多少用户会将手机绑在摩托车上？单从应用场景来看，只要外卖或送快递等特殊职业，用户可能会将手机绑在电动车或摩托车上；还有一种是热爱户外运动的用户，或许会把手机安装在适用于户外的交通工具上，利用相机来拍摄一些画面。前者很少使用手机拍照或录像，更多是拿来查看订单或拨打电话；后者则是会经常利用手机来抓拍精彩的画面。
对于普通用户来说，很少会把手机绑在会产生高频振动的设备上。因此，iPhone 相机会在特定频率振动下，导致成像质量下降或元件损害这一问题，基本上算是可以忽略不计。
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
苹果 iPhone 的相机，虽然在硬件上不如友商，但是历代 iPhone 的成像效果都不差。为了强化 iPhone 的相机，从 iPhone 7 开始的所有机型，以及 iPhone 6 Plus 和 iPhone 6s Plus，都有配备 OIS（光学防抖）和闭环自动对焦（AF）系统。
然而，近日苹果更新支持文档，称 " 大功率摩托车产生的振动，可能会影响 iPhone 相机 "。配备光学防抖和闭环自动对焦系统的 iPhone 相机，在某些频率范围内的高振幅振动下，可能会降低 iPhone 相机系统的性能，因为它们使用陀螺仪和磁性传感器来帮助补偿拍照或视频时的移动和振动。
苹果建议不要将 iPhone 直接安装在摩托车的底盘或车把上，如果是将手机安装在轻便摩托车和电动滑板车等低功耗设备上，至少使用减震支架，从而将 iPhone 相机损坏的可能性降至最低。
此前，苹果表示光学防抖和闭环自动对焦系统同样会受到磁力干扰，当与某些配件一起使用时，会降低 iPhone 相机性能。相比摩托车振动，磁力干扰问题只要移除相关配件即可解决，而特定频率的振动会直接导致 iPhone 相机系统永久性损坏。
其实，不只是 iPhone，市面上许多配备光学防抖和闭环自动对焦系统的消费电子产品，长时间暴露在某些频率范围内振动下，可能会导致照片和视频的质量下降。
我们都知道，手机上的光学防抖工作原理是通过陀螺仪侦测振动的频率和方向，然后感光元件会反向移动来抵消外界带来的画面振动，例如 iPhone 6 Plus 可以通过四方向位移来抵消。像八方向和镜头位移等更高级的光学防抖，通常用于专业相机领域。
简单点来讲，当你在使用 iPhone 相机拍照或视频时，如果手机内部的陀螺仪侦测到设备存在一定的位移抖动，会调用感光元件作出反方向的位移抖动来抵消。这就有点类似于 TWS 耳机上的主动降噪，通过降噪系统产生与外界相同的反向声波，将降噪中和，从而实现降噪效果。
至于自动对焦的工作原理，就是当物体分别在远景或近景的时候，对应的成像位置是不同的，需要调整镜头和感光芯片的距离，使得感光芯片能够始终获得清晰的成效效果。而手机的相机模组，镜头位置不动，主要是靠马达来带动镜头移动实现自动对焦。
一般来说，闭环马达都会在镜头载体的位置加装一颗霍尔芯片，通过霍尔芯片来感应四周磁铁的磁通量，进而推算出镜头实际位置。闭环马达根据霍尔芯片的反馈，持续调整马达的位置，使位置与输入的位置保持一致。
闭环马达的优势在于可以加速对焦速度，以及精确调整镜头位置，手机相机的成像质量会更高。
通过分析光学防抖和闭环自动对焦系统，我们可以得出一个结论，那就是两种技术都会根据外界的抖动位移，作出相应的位置调整，从而尽可能确保拍摄画面的稳定性。
其实，无论是光学防抖还是闭环自动对焦系统，它们的应用场景更多是手持状态，可以解决手机轻微抖动带来的拍摄画面模糊问题。厂商在手机上推出这两项功能的初衷，可能是想帮助用户减轻负担，手持状态下，通过这两项功能，手机不再需要减震器等设备。
像将手机绑在，摩托车、越野车等设备上，其本身产生的振动位移已经超出了这两项技术所能承受的范围。所以，高频振动会让 iPhone 相机损坏自然也在情理之中。这就好比你买了三防（防摔、防水、防尘）手机，如果用力摔手机，表面看起来外观没有任何问题，但实际上手机可能已经摔了个 " 内伤 "，因为手机砸向地面产生的高频振动，使得内部元件受损。
同理，当手机上的光学防抖和闭环自动对焦系统，无法承受过高频率的振动位移时，可能会导致元件错位损坏。即便这两项功能可以抵挡高频振动，但长时间处在这种状态下，手机也有可能出现问题。
因此，只要是搭载这两项功能手机，长期暴露在高频振动下，都有可能导致相机损坏或降低图像质量。
一般来说，光学防抖和闭环自动对焦系统，是目前手机中比较先进的影像技术，高端手机基本上都会搭载这两项技术。所以，即将发布的 iPhone 13 系列也会搭载这两项技术。
值得一提的是，苹果在 iPhone 12 Pro Max 上首次引入传感器位移式光学防抖功能，通过移动图像传感器来抵消手机抖动。
此前，据台媒 DigiTimes 报道，尽管传感器位移式光学防抖功能，目前只有 iPhone 12 Pro Max 一款机型支持，但这项功能将成为 iPhone 13 系列相机的标配。同时，iPhone 13 将配备全新的超广角镜头，从 5P（f/2.4）和定焦（FF）升级到 6P（f/1.8），支持自动对焦（AF）功能。
如果上述爆料消息属实，那么即便是 iPhone 13 系列，长期处在摩托车的高频振动下，也可能导致其相机直接损坏或降低成像质量。
就目前来看，苹果旗下多款机型的相机均存在相同的问题。需要注意的是，手机相机在特定频率下会导致元件损坏，可以说是光学防抖和闭环自动对焦系统的通病。理论上来讲，这次还真不是苹果设计缺陷，而是这两项功能本身就存在上述问题。
想要 iPhone 相机不受摩托车振动的影响，除非苹果移除这两项技术。
说实话，又有多少用户会将手机绑在摩托车上？单从应用场景来看，只要外卖或送快递等特殊职业，用户可能会将手机绑在电动车或摩托车上；还有一种是热爱户外运动的用户，或许会把手机安装在适用于户外的交通工具上，利用相机来拍摄一些画面。前者很少使用手机拍照或录像，更多是拿来查看订单或拨打电话；后者则是会经常利用手机来抓拍精彩的画面。
对于普通用户来说，很少会把手机绑在会产生高频振动的设备上。因此，iPhone 相机会在特定频率振动下，导致成像质量下降或元件损害这一问题，基本上算是可以忽略不计。
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