[魁北克新聞] 要建高鐵?多倫多-魁北克省90分鍾
（加西網綜合）好消息！好消息！加拿大要建高頻鐵路線了~
加拿大聯邦政府正式推進在多倫多和魁北克市之間建立幾條新的“高頻鐵路線”計劃，而這，將使某些路線的旅行時間縮短 25%！
屆時，火車的速度可以高達 200 公裡每小時。
周贰，交通部長奧馬爾·阿爾加布拉 (Omar Alghabra) 在魁北克舉行的新聞發布會上，正式宣布了這壹消息。
此前，他在周壹暗示加拿大的高頻鐵路 (HFR) 項目將很快“提高多倫多-魁北克走廊的可靠性、頻率並提供更快的行程時間”。 ”
阿爾加布拉在周贰證實，加拿大正在采取采購流程的第壹步，以建設新的火車服務，其中包括在金斯敦、渥太華、蒙特利爾、德拉蒙德維爾和沿途的近贰拾個其他社區停靠。
“與VIA鐵路合作，高頻鐵路提案將成為加拿大數拾年來最大的交通基礎設施項目，”加拿大交通部周贰發布的壹份新聞稿中寫道。
聯邦政府表示，預計將在今年秋天發起征求建議書，作為采購過程的壹部分。
加拿大運輸部指出，這壹建設“對旅行者的主要好處”包括：
·更短的旅行時間和更快的火車，將多倫多和渥太華之間的平均旅行時間減少多達 90 分鍾；
·更可靠的准時到達性能，從目前的平均 67% 提高到 95%；
·更直接的路線，改善城市與其他交通方式之間的連通性；
·為某些社區提供新服務，例如彼得伯勒、叁河城和拉瓦爾，以及在讓勒薩熱機場附近等目標地點的新車站；
·城市之間更頻繁的出發；
·使用電氣化技術的更清潔的旅行選擇。
目前，VIA Rail 客運列車的最高運行速度約為 160 公裡/小時。
與其說新的高頻鐵路是提速，不如說是創建了專用軌道，從而使旅行變得更快。
VIA目前與貨運列車共享魁北克市溫莎走廊沿線的軌道，導致其無法避免的嚴重和頻繁的延誤。
Crown Corporation 的網站解釋說：“我們的火車時刻表和頻率，取決於基礎設施所有者授予我們的訪問權限。”
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加拿大聯邦政府正式推進在多倫多和魁北克市之間建立幾條新的“高頻鐵路線”計劃，而這，將使某些路線的旅行時間縮短 25%！
屆時，火車的速度可以高達 200 公裡每小時。
周贰，交通部長奧馬爾·阿爾加布拉 (Omar Alghabra) 在魁北克舉行的新聞發布會上，正式宣布了這壹消息。
此前，他在周壹暗示加拿大的高頻鐵路 (HFR) 項目將很快“提高多倫多-魁北克走廊的可靠性、頻率並提供更快的行程時間”。 ”
阿爾加布拉在周贰證實，加拿大正在采取采購流程的第壹步，以建設新的火車服務，其中包括在金斯敦、渥太華、蒙特利爾、德拉蒙德維爾和沿途的近贰拾個其他社區停靠。
“與VIA鐵路合作，高頻鐵路提案將成為加拿大數拾年來最大的交通基礎設施項目，”加拿大交通部周贰發布的壹份新聞稿中寫道。
聯邦政府表示，預計將在今年秋天發起征求建議書，作為采購過程的壹部分。
加拿大運輸部指出，這壹建設“對旅行者的主要好處”包括：
·更短的旅行時間和更快的火車，將多倫多和渥太華之間的平均旅行時間減少多達 90 分鍾；
·更可靠的准時到達性能，從目前的平均 67% 提高到 95%；
·更直接的路線，改善城市與其他交通方式之間的連通性；
·為某些社區提供新服務，例如彼得伯勒、叁河城和拉瓦爾，以及在讓勒薩熱機場附近等目標地點的新車站；
·城市之間更頻繁的出發；
·使用電氣化技術的更清潔的旅行選擇。
目前，VIA Rail 客運列車的最高運行速度約為 160 公裡/小時。
與其說新的高頻鐵路是提速，不如說是創建了專用軌道，從而使旅行變得更快。
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