俄为往中国卖粮食 建了一个大粮仓
俄罗斯铁路公司内部刊物《俄铁伙伴》信息,在位于中俄边境的后贝加尔斯克铁路口岸附近,一个粮食出口终端转运站开始建设,计划于2022年建设完成。主要用于出口大豆、油菜籽、小麦、燕麦、玉米、葵花籽和大麦。
后贝加尔斯克转运站是上世纪末提出的“中俄互市贸易区”的延伸,过去由于种种原因,始终难以落到实处。而现在工程终于动工,同样有着多方面的原因。不管如何,这对我们来说是一个好信息,尤其是对中国粮食安全战略的实施,有着积极作用。
后贝加尔斯克市,位于俄罗斯外贝加尔边疆区的东南缘。与中国边境口岸城市满洲里仅有不到10公里的距离。
该市始建于1904年,是俄国建造的中国东清铁路上,俄罗斯境内的最后一站,曾经一度是莫斯科到海参崴铁路干线的重要节点。当1916年,全程位于俄罗斯境内的西伯利亚大铁路建成通车以后,该市逐渐没落。
投资超过60亿卢布的粮食码头
从仓储到运输车队都将采用更先进的设备
(图:rzd-partner.ru)br />
1992年建立的中俄互市贸易区
是中国至今唯一一个国家间的互市贸易区
(图:老山货/图虫创意)br />
边境上的窗口,国界对面就是满洲里,紧紧挨着br />
东清铁路在俄罗斯境内的最后一站br />
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今年4月底,据后贝加尔斯克转运站是上世纪末提出的“中俄互市贸易区”的延伸,过去由于种种原因,始终难以落到实处。而现在工程终于动工,同样有着多方面的原因。不管如何,这对我们来说是一个好信息,尤其是对中国粮食安全战略的实施,有着积极作用。
后贝加尔斯克市,位于俄罗斯外贝加尔边疆区的东南缘。与中国边境口岸城市满洲里仅有不到10公里的距离。
该市始建于1904年,是俄国建造的中国东清铁路上,俄罗斯境内的最后一站,曾经一度是莫斯科到海参崴铁路干线的重要节点。当1916年,全程位于俄罗斯境内的西伯利亚大铁路建成通车以后,该市逐渐没落。
投资超过60亿卢布的粮食码头
从仓储到运输车队都将采用更先进的设备
(图:rzd-partner.ru)br />
1992年建立的中俄互市贸易区
是中国至今唯一一个国家间的互市贸易区
(图:老山货/图虫创意)br />
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