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特斯拉為自動雨刮創造新神經網絡 | 溫哥華教育中心
   

[趣話雜談] 特斯拉為自動雨刮創造新神經網絡

  


  深度神經網絡,這個出現在人工智能相關新聞中的高頻詞匯,你可能壓根想不到會有壹天和汽車的雨刮器扯上關系。

  近日,特斯拉 CEO 馬斯克宣布推出壹個全新的神經網絡「Deep Rain」,目的僅僅是為了提升自動雨刮系統的表現。而這個功能之前壹直被很多特斯拉用戶所詬病。

  

  特斯拉 Roadster 跑車的雨刮系統 | Teslarati

  和很多豪華車壹樣,特斯拉全系車型都配置了自動雨刮系統,它能夠根據降雨或降雪量的密集程度自動調整雨刮器的清掃速度。只不過馬斯克始終在設計上不願落於窠臼,所以這套系統並不是基於內置的傳感器進行感應進而觸發工作,而是利用 Autopilot 的攝像頭為深度神經網絡提供圖像數據,讓人工智能來決定雨刮器運行的速度。

  這套系統是 2018 年開始在特斯拉車型上開始部署的,但有部分車主壹直在抱怨它的靈敏性不夠高,不如其他使用雨水傳感器的系統用起來那麼准確。

  


  特斯拉 CEO 馬斯克在 Twitter 上公布將會推出全新的「深度雨水神經網絡」| 網站截圖

  現在馬斯克親自出來說話了,表示特斯拉為這套雨刮系統提供了全新的深度雨水神經網絡(Deep Rain neural network)。只不過從他嘴裡講出來,多少有點像開玩笑的感覺,所以馬斯克強調了這件事的真實性,稱「這是壹個全新的、改良過的深度神經網絡,經過大量數據訓練後能夠更精確地對雨刮器的開啟時機和運行速度進行調節。」

  他還介紹稱,全新的「深度雨水神經網絡」能夠對道路受雨雪影響的程度進行檢測,假設用戶開啟了 Autopilot 功能,那麼它會根據系統探測到的情況來自動調節車速。

  據極客公園(ID:geekpark)了解,這套神經網絡將會通過 OTA 的方式進行更新,而且它並不需要最新的 3.0 版本的計算硬件系統支持,舊版本同樣適用,但馬斯克並未透露具體時間。此外,在軟件更新之外,特斯拉也在計劃推出新的雨刮硬件系統。

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