[游艇] 船老大 讲述东海捡"无人"游艇经过
12月18日夜，海上通（舟山）卫星通信有限公司董事长夏林多给记者发来信息：“舟山渔民在海上捡到了一艘豪华游艇”。
记者马上联系这艘渔船，19日早上8点，收到渔船大副吴其明微信发来的信息和图片，他说晚上都在忙着处理鱼获，没顾得上看手机。
通过他，记者联系上船老大王卫平，他讲述了捡到游艇的经过——
这一天，距离我们从舟山渔港出发，已经20天了。
12月8日凌晨3点，我们在东经127度15分，北纬30度40分的东海海面上开始拖网作业。
浙岱渔03158号是一条流刺网捕捞作业渔船，我们发现鱼汛后，在这个位置自西向东放下渔网。
天色一片漆黑，只有天上的明月和渔船上的灯光照亮了附近海面。
突然，一个船员喊起来：“老大，有船！”
这是一艘奇怪的游艇，船上没有亮光，像“幽灵”一样漂移过来。
因为发现这条船时，两船的距离比较近，船员们担心会出现险情，用船上的喇叭对着那条没有灯光的船喊话。
之后，我们静静等待对方的回应，但时间过了许久，没有任何回应，只有海上的浪声。
当时，我的心情很忐忑，真当紧张的。船上的兼职大副吴其明说，很担心对方船只继续靠近，两船会有碰撞的可能。
由于夜间无法观察到对方船上的情况，船员们在几次喊话没有回应后，根据对方船只行进的情况，大家在猜测这可能是一条无人船，决定与这条船靠近，由船员登船一探究竟。
我派吴其明在两船相接后，跳上了这条船。
他上船后，打着手电对船舱里喊话，希望船里有人回应。如果这条船里有人遇到意外情况，我们可以为这条船上的人提供一些必要的救援。
不过，船里没有找到人。这是一条空船。
这艘游艇宽约10米，长30-40米，三层结构，底层是机舱。船里面看上去正在装修，有些地方还没装修完，但可以看出来，这是一条非常豪华的游艇。
神秘游艇有三层，内部豪华。
配有1300马力的四台三菱机组，驾驶舱和飞机的驾驶舱差不多。大副吴其明打着灯光在船里走了几圈，没有发现人，但找到一张写着“大亚高速海运”的名片，名片上大部分文字是用韩文写的，但有两张图片，图片上标出“釜山—福冈”以及“釜山—对马”的航线信息。
舟山船员在神秘游艇上捡到的名片。
我们猜测这艘船是韩国的。
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还没人说话啊，我想来说几句
记者马上联系这艘渔船，19日早上8点，收到渔船大副吴其明微信发来的信息和图片，他说晚上都在忙着处理鱼获，没顾得上看手机。
通过他，记者联系上船老大王卫平，他讲述了捡到游艇的经过——
这一天，距离我们从舟山渔港出发，已经20天了。
12月8日凌晨3点，我们在东经127度15分，北纬30度40分的东海海面上开始拖网作业。
浙岱渔03158号是一条流刺网捕捞作业渔船，我们发现鱼汛后，在这个位置自西向东放下渔网。
天色一片漆黑，只有天上的明月和渔船上的灯光照亮了附近海面。
突然，一个船员喊起来：“老大，有船！”
这是一艘奇怪的游艇，船上没有亮光，像“幽灵”一样漂移过来。
因为发现这条船时，两船的距离比较近，船员们担心会出现险情，用船上的喇叭对着那条没有灯光的船喊话。
之后，我们静静等待对方的回应，但时间过了许久，没有任何回应，只有海上的浪声。
当时，我的心情很忐忑，真当紧张的。船上的兼职大副吴其明说，很担心对方船只继续靠近，两船会有碰撞的可能。
由于夜间无法观察到对方船上的情况，船员们在几次喊话没有回应后，根据对方船只行进的情况，大家在猜测这可能是一条无人船，决定与这条船靠近，由船员登船一探究竟。
我派吴其明在两船相接后，跳上了这条船。
他上船后，打着手电对船舱里喊话，希望船里有人回应。如果这条船里有人遇到意外情况，我们可以为这条船上的人提供一些必要的救援。
不过，船里没有找到人。这是一条空船。
这艘游艇宽约10米，长30-40米，三层结构，底层是机舱。船里面看上去正在装修，有些地方还没装修完，但可以看出来，这是一条非常豪华的游艇。
神秘游艇有三层，内部豪华。
配有1300马力的四台三菱机组，驾驶舱和飞机的驾驶舱差不多。大副吴其明打着灯光在船里走了几圈，没有发现人，但找到一张写着“大亚高速海运”的名片，名片上大部分文字是用韩文写的，但有两张图片，图片上标出“釜山—福冈”以及“釜山—对马”的航线信息。
舟山船员在神秘游艇上捡到的名片。
我们猜测这艘船是韩国的。
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