[羅品信] 經濟低迷?溫哥華市長羅品信怎麼說
近年來，溫哥華房市的火熱可謂是幾家歡喜幾家愁。投資者和賣方的人肯定是笑開了花，賺了個盆滿缽滿；但收入不高的買房者則犯了老大難。雖然房市火熱說明需求大，是個好現象，但畢竟誰也不希望溫哥華因為房價高而滋生出種種社會問題。對此，溫哥華市長羅品信（Gregor Robertson）近日接受媒體采訪，透露了他對溫哥華市未來的規劃。
房子不夠？那就多點房子嘍～
房價高的問題，可以說雖有投機炒房者的不斷抬價，但歸根結底是壹個供求的問題；需求這麼大，供給卻跟不上，房價豈有不貴的道理？2008年他上任時全市建設發展許可的價值僅15億元，但2015年就通過了30億元建設發展許可，造價翻了壹番。因此在羅品信針對房價提出的叁招中，除了可能要征收投機稅與豪宅稅來抑制炒房者以外，他還提到要增加溫哥華的房屋供應量，在市中心部分地區放寬居住密度限制，包括放寬建樓高度的限制，尤其是在交通主幹道如加拿大線（Canada Line）周圍。
溫哥華市中心的可建築用地雖然已不多，但是放眼望去，這裡的高樓大廈可遠不像在紐約或上海這樣的大都市裡那麼多。多建壹些高樓，必然能緩解“供給太少”的問題。不過他也強調會盡量只在市中心建高樓，其他地區還是要限制樓高。
經濟不好？發展基礎設施建設！
貫穿東西的百老匯大道（Broadway）壹直是溫哥華最為繁忙的壹條路，許多商業都圍繞這條路來建設。然而長年以來，這條大道上僅靠99路與9路公交來維持它的公共交通，難以應對越來越擁擠的城市。市長羅品信是百老匯地鐵計劃的支持者，他還透露總理杜魯多（Justin Trudeau）也表達了對大溫地區交通基建的支持。他很希望聯邦政府和卑詩省府，尤其總理杜魯多兌現競選承諾，盡快在今年預算中撥款。
不過他也認為，百老匯地鐵預計需要5年至7年的建設時間。至於地鐵沿途的城市規劃，他說當年加拿大線早有規劃，當時市府卻沒有同步做好地面配套發展計劃，以至於最後項目泡湯；壹但百老匯地鐵經費通過，市府就會立刻開始設計，減少時間浪費。
除了地鐵建設與相應的城市建設以外，市政府還會興建與改善社會房屋、修繕華埠歷史建築，這些基礎建設無疑會給溫哥華帶來很多就業機會，也會拉動經濟的發展。
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房子不夠？那就多點房子嘍～
房價高的問題，可以說雖有投機炒房者的不斷抬價，但歸根結底是壹個供求的問題；需求這麼大，供給卻跟不上，房價豈有不貴的道理？2008年他上任時全市建設發展許可的價值僅15億元，但2015年就通過了30億元建設發展許可，造價翻了壹番。因此在羅品信針對房價提出的叁招中，除了可能要征收投機稅與豪宅稅來抑制炒房者以外，他還提到要增加溫哥華的房屋供應量，在市中心部分地區放寬居住密度限制，包括放寬建樓高度的限制，尤其是在交通主幹道如加拿大線（Canada Line）周圍。
溫哥華市中心的可建築用地雖然已不多，但是放眼望去，這裡的高樓大廈可遠不像在紐約或上海這樣的大都市裡那麼多。多建壹些高樓，必然能緩解“供給太少”的問題。不過他也強調會盡量只在市中心建高樓，其他地區還是要限制樓高。
經濟不好？發展基礎設施建設！
貫穿東西的百老匯大道（Broadway）壹直是溫哥華最為繁忙的壹條路，許多商業都圍繞這條路來建設。然而長年以來，這條大道上僅靠99路與9路公交來維持它的公共交通，難以應對越來越擁擠的城市。市長羅品信是百老匯地鐵計劃的支持者，他還透露總理杜魯多（Justin Trudeau）也表達了對大溫地區交通基建的支持。他很希望聯邦政府和卑詩省府，尤其總理杜魯多兌現競選承諾，盡快在今年預算中撥款。
不過他也認為，百老匯地鐵預計需要5年至7年的建設時間。至於地鐵沿途的城市規劃，他說當年加拿大線早有規劃，當時市府卻沒有同步做好地面配套發展計劃，以至於最後項目泡湯；壹但百老匯地鐵經費通過，市府就會立刻開始設計，減少時間浪費。
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