[罗品信] 经济低迷?温哥华市长罗品信怎么说
近年来，温哥华房市的火热可谓是几家欢喜几家愁。投资者和卖方的人肯定是笑开了花，赚了个盆满钵满；但收入不高的买房者则犯了老大难。虽然房市火热说明需求大，是个好现象，但毕竟谁也不希望温哥华因为房价高而滋生出种种社会问题。对此，温哥华市长罗品信（Gregor Robertson）近日接受媒体采访，透露了他对温哥华市未来的规划。
房子不够？那就多点房子喽～
房价高的问题，可以说虽有投机炒房者的不断抬价，但归根结底是一个供求的问题；需求这么大，供给却跟不上，房价岂有不贵的道理？2008年他上任时全市建设发展许可的价值仅15亿元，但2015年就通过了30亿元建设发展许可，造价翻了一番。因此在罗品信针对房价提出的三招中，除了可能要征收投机税与豪宅税来抑制炒房者以外，他还提到要增加温哥华的房屋供应量，在市中心部分地区放宽居住密度限制，包括放宽建楼高度的限制，尤其是在交通主干道如加拿大线（Canada Line）周围。
温哥华市中心的可建筑用地虽然已不多，但是放眼望去，这里的高楼大厦可远不像在纽约或上海这样的大都市里那么多。多建一些高楼，必然能缓解“供给太少”的问题。不过他也强调会尽量只在市中心建高楼，其他地区还是要限制楼高。
经济不好？发展基础设施建设！
贯穿东西的百老汇大道（Broadway）一直是温哥华最为繁忙的一条路，许多商业都围绕这条路来建设。然而长年以来，这条大道上仅靠99路与9路公交来维持它的公共交通，难以应对越来越拥挤的城市。市长罗品信是百老汇地铁计划的支持者，他还透露总理杜鲁多（Justin Trudeau）也表达了对大温地区交通基建的支持。他很希望联邦政府和卑诗省府，尤其总理杜鲁多兑现竞选承诺，尽快在今年预算中拨款。
不过他也认为，百老汇地铁预计需要5年至7年的建设时间。至于地铁沿途的城市规划，他说当年加拿大线早有规划，当时市府却没有同步做好地面配套发展计划，以至于最后项目泡汤；一但百老汇地铁经费通过，市府就会立刻开始设计，减少时间浪费。
除了地铁建设与相应的城市建设以外，市政府还会兴建与改善社会房屋、修缮华埠历史建筑，这些基础建设无疑会给温哥华带来很多就业机会，也会拉动经济的发展。
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房子不够？那就多点房子喽～
房价高的问题，可以说虽有投机炒房者的不断抬价，但归根结底是一个供求的问题；需求这么大，供给却跟不上，房价岂有不贵的道理？2008年他上任时全市建设发展许可的价值仅15亿元，但2015年就通过了30亿元建设发展许可，造价翻了一番。因此在罗品信针对房价提出的三招中，除了可能要征收投机税与豪宅税来抑制炒房者以外，他还提到要增加温哥华的房屋供应量，在市中心部分地区放宽居住密度限制，包括放宽建楼高度的限制，尤其是在交通主干道如加拿大线（Canada Line）周围。
温哥华市中心的可建筑用地虽然已不多，但是放眼望去，这里的高楼大厦可远不像在纽约或上海这样的大都市里那么多。多建一些高楼，必然能缓解“供给太少”的问题。不过他也强调会尽量只在市中心建高楼，其他地区还是要限制楼高。
经济不好？发展基础设施建设！
贯穿东西的百老汇大道（Broadway）一直是温哥华最为繁忙的一条路，许多商业都围绕这条路来建设。然而长年以来，这条大道上仅靠99路与9路公交来维持它的公共交通，难以应对越来越拥挤的城市。市长罗品信是百老汇地铁计划的支持者，他还透露总理杜鲁多（Justin Trudeau）也表达了对大温地区交通基建的支持。他很希望联邦政府和卑诗省府，尤其总理杜鲁多兑现竞选承诺，尽快在今年预算中拨款。
不过他也认为，百老汇地铁预计需要5年至7年的建设时间。至于地铁沿途的城市规划，他说当年加拿大线早有规划，当时市府却没有同步做好地面配套发展计划，以至于最后项目泡汤；一但百老汇地铁经费通过，市府就会立刻开始设计，减少时间浪费。
除了地铁建设与相应的城市建设以外，市政府还会兴建与改善社会房屋、修缮华埠历史建筑，这些基础建设无疑会给温哥华带来很多就业机会，也会拉动经济的发展。
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