[駕車須知] 掃盲貼 汽車叁角窗到底起什麼作用
汽車上的叁角窗是很多人容易忽視的裝置，汽車的叁角窗有什麼用？可能大多數的人都沒認真思考過，叁角窗是固定的又不能升降，那麼汽車叁角窗有什麼用呢
叁角窗在現代轎車上廣泛采用，為的是避免前風擋玻璃過度傾斜帶來的側面盲區，可以增加駕駛員的視野。這是前門叁角窗起到的主要作用，同時，前門叁角窗可以配合玻璃升降器導軌要求，導軌與B柱的玻璃導軌需要保持平行。那麼，後門的叁角窗又有什麼用呢？
後門叁角窗有兩種，壹種是裝在後門上的，壹般都采用密封條套在玻璃的安裝方式，主要是從美學設計的角度考慮的，能讓整車造型看起來更美觀；另外也可以適當減低後活動窗的制造難度，玻璃的尺寸被叁角窗分去壹部分，這樣玻璃在升降的時候就會更加平穩。另外壹種是裝在C柱上的後固定叁角窗，主要起到美觀的作用，同時也增加後座的采光和滿足乘員的乘坐視野需求。
其實，原來的汽車叁角窗大多能手動開啟，目的是起到通風透氣的作用，在1960年的豐田世紀車上，出現了電動叁角窗。當汽車空調和天窗出現後，車廂內的通風問題得到解決，叁角窗也變成了雞肋，完全喪失了通風功能。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
叁角窗在現代轎車上廣泛采用，為的是避免前風擋玻璃過度傾斜帶來的側面盲區，可以增加駕駛員的視野。這是前門叁角窗起到的主要作用，同時，前門叁角窗可以配合玻璃升降器導軌要求，導軌與B柱的玻璃導軌需要保持平行。那麼，後門的叁角窗又有什麼用呢？
後門叁角窗有兩種，壹種是裝在後門上的，壹般都采用密封條套在玻璃的安裝方式，主要是從美學設計的角度考慮的，能讓整車造型看起來更美觀；另外也可以適當減低後活動窗的制造難度，玻璃的尺寸被叁角窗分去壹部分，這樣玻璃在升降的時候就會更加平穩。另外壹種是裝在C柱上的後固定叁角窗，主要起到美觀的作用，同時也增加後座的采光和滿足乘員的乘坐視野需求。
其實，原來的汽車叁角窗大多能手動開啟，目的是起到通風透氣的作用，在1960年的豐田世紀車上，出現了電動叁角窗。當汽車空調和天窗出現後，車廂內的通風問題得到解決，叁角窗也變成了雞肋，完全喪失了通風功能。
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