[趣话杂谈] 老美$75的车38年未废 去天朝试试
美国佬花75美金买二手车，驾驶38年未报废，网友：来天朝试试？
在 中国，车总是跟面子有关，车要新，牌子要好，空间要大，但其实车的确就是个代步工具，遮风挡雨就足够。可惜，能想通这点的中国人不多，于是很多人成了车 奴。美国因为很早就进入了汽车社会，对汽车的认识也更成熟一点，在他们眼里，有车就行，有钱就买豪车过瘾，但没钱绝对不能会装叉。下面这位美国人，可能会 给我们一些启示。
史波泰尔约40年前以75美元买了一辆1957年份的雪佛兰二手小卡车，至今除了破旧，仍可使用。
38年来，史波泰尔每天开着当年以75美元购买的小卡车上班。史波泰尔说，他当初买下该小卡车时，发动机已无法启动，在花了一些钱整修后，希望能继续使用四年，但没有料到之后又行驶了近30万英里。他指出，已记不清确切的里程数，因为里程表早已损坏。
该辆小卡车至今仍保持原厂的涂漆，因为史波泰尔是从未对其重新喷漆，也正因如此，整辆车的外观锈蚀十分严重，并有多处破洞和板金修补痕迹。
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还没人说话啊，我想来说几句
在 中国，车总是跟面子有关，车要新，牌子要好，空间要大，但其实车的确就是个代步工具，遮风挡雨就足够。可惜，能想通这点的中国人不多，于是很多人成了车 奴。美国因为很早就进入了汽车社会，对汽车的认识也更成熟一点，在他们眼里，有车就行，有钱就买豪车过瘾，但没钱绝对不能会装叉。下面这位美国人，可能会 给我们一些启示。
史波泰尔约40年前以75美元买了一辆1957年份的雪佛兰二手小卡车，至今除了破旧，仍可使用。
38年来，史波泰尔每天开着当年以75美元购买的小卡车上班。史波泰尔说，他当初买下该小卡车时，发动机已无法启动，在花了一些钱整修后，希望能继续使用四年，但没有料到之后又行驶了近30万英里。他指出，已记不清确切的里程数，因为里程表早已损坏。
该辆小卡车至今仍保持原厂的涂漆，因为史波泰尔是从未对其重新喷漆，也正因如此，整辆车的外观锈蚀十分严重，并有多处破洞和板金修补痕迹。
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