[马斯克] 马斯克在乎吗?马斯克今年已作跑12位高管

先看特斯拉


4月,软件工程副总裁David Lau和能源机械工程主管Mark Westfall离职。他们分别在特斯拉效力13年和10年。

其中David Lau更为我们所熟知,这位华裔高管曾经多次来中国,督导上海/北京研发中心、面对面与媒体交流。

他们的离职原因都没有被披露。能确定的是,David Lau已经在离开特斯拉之后三个月,于7月初入职了OpenAI。而Mark Westfall选择加入了特斯拉的一家下游企业,Redwood Materials,主营电池回收与材料生产。



5月,又有一位特斯拉关键人物离场,Vineet Mehta。他在特斯拉工作了将近18年之久,是特斯拉的电池架构总监。这已经是一年中电池团队第二次高管流失,去年4月电池与动力总成负责人 Drew Baglino也离职了。

Mehta离开得很不是时候——特斯拉近期在电池技术上须继续升级,包括Model S的新型电池研发,以及Cybertruck的专用电池设计。他自称离开的原因是想休息、陪伴家人。

6月,特斯拉的高管离职潮引起关注,因为接连有3位高管离职。

分别是擎天柱人形机器人副总裁Milan Kovac,他也是特斯拉的10年老将,在负责擎天柱之前,曾是自动驾驶(Autopilot)软件工程主管;特斯拉北美人力资源总监Jenna Ferrua,效力7年后离职,也自称是想要更多地陪伴家人。

以及Omead Afshar。这位的身份比较特别,是特斯拉实权派人物、马斯克的心腹之一。他2017年加入特斯拉,曾是CEO办公室成员。2022年曾短暂离开一年,到2024年初回到特斯拉,升任北美和欧洲销售及制造运营的负责人,直接向马斯克汇报。

他的直接下属则包括北美销售与服务副总裁Troy Jones。Troy近日被曝已经离开了特斯拉,他也是特斯拉的“老人”,已经在这家公司效力15年。


不难看出,特斯拉的确在经历高管离职潮。而且这些成员平均为特斯拉效力10年以上,在特斯拉正在渡过艰难期的时刻,显得尤为刺眼。

不仅是特斯拉,马斯克的另一家公司X(前推特)也在经历明显的高管离职潮。

3月,X工程总监Haofei Wang突然离职。这位华人高管有北邮背景,在内部实际上被视为工程与产品负责人,是马斯克与工程团队的“协调员”。他在2021年就加入了推特,次年底该公司被马斯克收购,2023年7月被升任为工程主管。



同样在3月离职的还有Dave Heinzinger,媒体战略/通讯负责人,仅仅在这家公司、这个岗位上工作了三个月就默默离开。5月,全球内容、人才与品牌销售主管Brett Weitz在效力2年后离职。

[加西网正招聘多名全职sales 待遇优]
还没人说话啊,我想来说几句
注:
  • 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
  • 在此页阅读全文
     延伸阅读 更多...
    美政府想"断供"马斯克旗下航天企业,但审查发现离不开 对马斯克的顾虑加剧 企业加速"逃离"X平台
    马斯克的30美元"AI女友",是智商税吗? 阴谋论令特朗普套牢在爱泼斯坦案 马斯克政治天才
    奥特曼如何智胜马斯克 成为川普的AI盟友 特朗普马斯克之争升级 硅谷科技右翼站在哪一边?
    欧盟与美谈判之际 暂缓调查马斯克X平台 民调指近半美选民考虑参加第3党 但1点不利马斯克
    马斯克密集发文猛烈抨击特朗普"爱泼斯坦案是骗局" 马斯克"美国党"声势冷,民调:仅11%考虑支持
     推荐:

    意见

    当前评论目前还没有任何评论,欢迎您发表您的看法。
    发表评论
    您的评论 *: 
    安全校验码 *:  请在此处输入图片中的数字
    The Captcha image  (请在此处输入图片中的数字)



    Copyright © 温哥华网, all rights are reserved.

    温哥华网为北美中文网传媒集团旗下网站