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日期: 2014-11-05 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 專欄: 大溫市選 | 字體: 小 中 大
（加西網編譯）周贰超過100人擁擠在Gilmore社區學校的壹間小教室內參加本拿比第壹次的候選人見面會。
由Heights社區協會主辦的問答環節，談論了領跑者Derek Corrigan以及他的競爭對手Daren Hancott, Helen Chang 和Sylvia Gung。話題涵蓋Kinder Morgan、教育和稅收問題。
本拿比優先聯盟支持者Gordon shank提問如果他們的競選資金來自工會，如果有的話，會不會影響他們做決定。
“我知道作為壹個商人，如果壹個大客戶給了我很多錢，如果他讓我將酒吧開到半夜，我也許會這麼做，”Shank告訴Now報。“如果是我，我就會擺脫競選贊助，因為它不是公平的環境。”
本拿比優先聯盟回答沒有，而本拿比公民協會回答是的，堅持稱這筆錢不會影響他們如何做生意。
圖：burnabynow.com
議員Nick Volkow拿著麥克，並問本拿比優先聯盟的Matthew Hartney他如何不增加稅收又能持續提供服務。
Hartney回答說，本拿比優先聯盟會根據真實的數字建立有效的預算。
“對於本拿比市，現在市預算太差。每年，他們都在誇大自己的支出，低估他們的收入，”他說。
另壹名居民問候選人如果Kinder Morgan路線石油管道泄漏的應急方案。
康安禮承認城市沒有足夠的資源來應對這樣的災難，但是強調市議會將繼續爭取該公司的計劃在北本拿比增加油桶數量。
同時，獨立教務委員候選人Elias Ishak直言不會說Kinder Morgan“這種反石油情緒跟宗教差不多。難道我們希望每個人都騎自行車上班嗎？沒有油？你想回到石油時代？”
當壹名觀眾聲稱公立教育系統就是受苦時，爭論變得激烈起來，本拿比公民協會成員反駁這個說法稱公立教育系統受到本拿比市外的人的羨慕。
“我們現有的資金是不夠的，我們必須平衡我們的基金和在幾年內拿出能夠吸引學生的新方案。”教務委員候選人Larry Hayes.
本拿比優先聯盟Ben Seebaran對省考成績下降發火，以及畢業率和入學率的統計數據。
另壹個問題是“你對騎自行車社區的政策是什麼？”
市長Corrigan解釋市政府已經買下Willingdon大道附近的土地，正在計劃在Brentwood和Heights之間修建壹個自行車、行人的道路。
本拿比優先聯盟回答說“壹個單壹路徑構不成長遠的規劃。”
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