簡介
Langley 位於溫哥華東南,車程約50分鍾。蘭裡市西臨素裡市的克樂佛代爾區(Cloverdale),其余叁邊則由蘭裡區包圍;蘭裡市和蘭裡區為各自獨立的地方行政區。蘭裡市於1955年建市,現有居民2萬多人。 [更多]
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詳細介紹
Langley 位於溫哥華東南,車程約50分鍾。蘭裡市西臨素裡市的克樂佛代爾區(Cloverdale),其余叁邊則由蘭裡區包圍;蘭裡市和蘭裡區為各自獨立的地方行政區。蘭裡市於1955年建市,現有居民2萬多人。
本城有多種經濟基地,包括制造業和零售業、服務業。稅低、技術勞工多、便利的海外貿易市場,為投資者提供了良好的經營機會。這裡具備大城市所有的壹切服務,中小學、醫院、快速增長的就業機會、地區商業中心和高效的市政服務以及豐富而便宜的住房選擇,使這裡的居民多數都購買了獨立房。目前,該市的中等社區2層典型獨立屋均價為50-55萬加元。
雖然本地可開發的農田很多,但本地居民寧願保持原態,他們喜歡慢壹點的生活節奏,而且都有很強的生態保護觀念。
蘭裡市內有7條普通巴士線和5條社區穿梭線。現時蘭裡市沒有軌道交通服務,但市民可乘搭巴士到素裡中央站再轉乘架空列車的博覽線。當局的遠景規劃中亦預期博覽線到2030年或可伸延至蘭裡市。
陸路交通方面,蘭裡市的主要幹道為卑詩省1A省道(又稱菲沙公路)和10號省道;兩者均不屬高速公路規格。菲沙公路向西北通往克樂佛代爾,向東南則通往奧德堡。10號省道向西通往叁角洲,向東北則駁上橫加公路。此外,居民亦可透過200街接駁上橫加公路和金穗大橋。
本城有多種經濟基地,包括制造業和零售業、服務業。稅低、技術勞工多、便利的海外貿易市場,為投資者提供了良好的經營機會。這裡具備大城市所有的壹切服務,中小學、醫院、快速增長的就業機會、地區商業中心和高效的市政服務以及豐富而便宜的住房選擇,使這裡的居民多數都購買了獨立房。目前,該市的中等社區2層典型獨立屋均價為50-55萬加元。
雖然本地可開發的農田很多,但本地居民寧願保持原態,他們喜歡慢壹點的生活節奏,而且都有很強的生態保護觀念。
蘭裡市內有7條普通巴士線和5條社區穿梭線。現時蘭裡市沒有軌道交通服務,但市民可乘搭巴士到素裡中央站再轉乘架空列車的博覽線。當局的遠景規劃中亦預期博覽線到2030年或可伸延至蘭裡市。
陸路交通方面,蘭裡市的主要幹道為卑詩省1A省道(又稱菲沙公路)和10號省道;兩者均不屬高速公路規格。菲沙公路向西北通往克樂佛代爾,向東南則通往奧德堡。10號省道向西通往叁角洲,向東北則駁上橫加公路。此外,居民亦可透過200街接駁上橫加公路和金穗大橋。
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