买了大温这条沿线房和地要难受了

(加西网报道)周六BC的市选出现了许多让人大跌眼镜的结局,比如温哥华市选的前两名只有一千票之差,咬合如此接近历史罕见,本那比连任多年的老市长竟败给了退休消防员,而素里市之前一直呼声很高的Tom Gill竟输给了曾经的老市长Doug McCallum。




Doug McCallum曾在1996年至2005年担任素里市长,并在此之前担任市议员。卸任市长13年后重返竞技场,格外受到市民的普遍关注。

Doug McCallum的竞选宣言曾表示,如果当选将实施以下两项重大举措: 一是成立市属警察局取代现有的皇家骑警。二是将终止轻轨计划,将天车(SkyTrain)沿着菲沙高速公路延伸到兰里市区。



当选后,Doug McCallum接受媒体访问时依然强调这两个承诺将兑现,素里需要成立市警, 与皇家骑警的管理分离。否决Newton和Guilford之间的轻铁计划,要改为天车项目。至于建设天车项目的十几亿资金,他表示将与TransLink共同想办法。




与总理杜鲁多前来宣布16亿联邦资金资助素里LRT项目过去还不过一个多月的时间。





[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
已经有 130 人参与评论了, 我也来说几句吧
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    意见

    当前评论
    评论30 cpygui 2018-10-24 22:17
    轻轨跑那么远到兰利是为啥
    评论29 CLS2015 2018-10-24 20:51
    哪个都行,有了就方便!
    评论28 游客 [违.所.周.命] 2018-10-24 13:01
    轻轨速度慢,适合于人口稠密的downtown地区。比如维也纳downtown,有很多轻轨。但像SURREY的104 AVE这样的地方不合适。这里人口没有那么稠密,也没有什么景点让游客随时上下车,倒是需要通勤的占大多数。人们需要快捷。所以,要么建SKYTRAIN, 要么增加BUS。建轻轨只能使本来就已拥堵的交通雪上加霜。
    评论27 cupertino 2018-10-23 22:17
    天车和轻轨的速度差多少? 如果轻轨运行很慢,遇到红灯就停,那还不如坐BUS。
    评论26 PPPP 2018-10-23 16:35
    谁出钱呀呀呀呀呀
    评论25 游客 [子.癸.纣.至] 2018-10-23 09:56
    也许政治不正确,但这就是民主的代价。因为所谓民意是在资讯不完整,认识不清晰的情况下的民意。
    评论24 游客 [子.癸.纣.至] 2018-10-23 09:35
    Langley City 人口2万7,Langley Township 人口11万7,加在一起b不到14万。Newton一区的12万, Whalley 9万5, Guildford 6万3。我们现在放弃修建10.2公里,连接近30万人口的LRT,而修一条16公里连接另外14万人口的sky train就那么正确吗?
    评论23 游客 [行.冬.莽.书] 2018-10-22 22:55
    至于警察的问题,如果素里市政府拥有警察的所有设备,办公场所,而且300多文职人员也属于素里市政府,那就差警官了。我不太明白花钱请RCMP增加警员,和撕毁合约,重新聘用全部警官之间有什么本质差别?除非告诉我市警工资明显比RCMP更低,同样的钱可以雇佣更多人手,不然,有什么意义吗?不要忘了,RCMP在素里是有一个大楼的,应该是西部的一个中心。现在我们开除所有RCMP,不知道下面会有什么结果。
    评论22 游客 [行.冬.莽.书] 2018-10-22 22:37
    其实,天车就是全程高架,单独线路。LRT 是地面一平,就是轨道交通,就是有轨电车的概念,当然现在高级,先进很多。我只有一个问题,2任市长都认为LRT适合素里,现在完全翻盘,难道两个在任的市长都是笨蛋?我难以置信,我更相信是所谓民意绑架了政治。LRT至少有一点大家不能否认,第一条线修的路线,从newton到guildord,是目前素里人口密度最高,商业最集中的区域。目前,素里有4个商业中心,Newton, Central City, Guildford, Cloverdale. 第一条LRT线路连接了3个,可sky train只通过一个。而这条LRT的线路全长10.2公里,计划设9站...  [更多...]
    评论21 游客 [工.昔.百.篇] 2018-10-22 16:52
    天车评估勘探费可以用掉取消轻轨结余的资金。
    评论20 游客 [麦.昔.於.篇] 2018-10-22 16:46
    禁止了黑市只会更猖狂,警察能抓那么多吗
    评论19 游客 [伯.玉.子.作] 2018-10-22 16:37
    Doug承诺禁止大麻在素里生产和零售,仅这一条就够我们支持的了。
    评论18 桌子椅子 2018-10-22 16:07
    这轻轨说取消就取消了,也是真够扯淡了。
    评论17 动力装置 2018-10-22 16:05
    [quote="白云大剑"]好吧,你说没有就没有吧。懒得给你普及知识了。[/quote] 我帮你一下吧 https://zh.m.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E8%BD%A8%E9%81%93%E4%BA%A4%E9%80%9A16%E5%8F%B7%E7%BA%BF
    评论16 白云大剑 2018-10-22 15:50
    好吧,你说没有就没有吧。懒得给你普及知识了。
    评论15 icecream 2018-10-22 15:44
    [quote="白云大剑"]口气真大。天车我在中国北京和美国纽约都见过。不懂别瞎说。[/quote] 北京和纽约还真没有天车, 只有轻轨地铁和重轨地铁。 我就来自北京哈
    评论14 白云大剑 2018-10-22 15:04
    给你上个图吧,这不叫天铁吗?连名字都相仿叫AirTrain.
    评论13 啾啾啾 2018-10-22 15:03
    其实我觉得 蒙特利尔没天车主要原因是有70年代以来建的地铁系统 虽然很破很旧 不过还能用 温哥华建不起地铁的 很多地方也建不了 地铁当然比天车好 不过 没钱嘛
    评论12 白云大剑 2018-10-22 14:58
    [quote="n_delta"]拜托,纽约那不叫天车,地铁走高架路段那是一百年前纽约建的地铁的一部分。除了少许在曼哈顿上城是高架之外,大部分只是皇后区7号车走高架的。纽约大部分地铁要么走地底下或者地面的。[/quote] 自己查air train
    评论11 n_delta 2018-10-22 14:57
    [quote="白云大剑"][quote="icecream"]天车是很落后的交通系统,成本高昂,运量和轻轨差不多。全世界除了温哥华,没有任何城市引进,包括持有天车专利的公司-魁北克庞巴迪公司所在城市-蒙特利尔[/quote] 口气真大。天车我在中国北京和美国纽约都见过。不懂别瞎说。[/quote] 拜托,纽约那不叫天车,地铁走高架路段那是一百年前纽约建的地铁的一部分。除了少许在曼哈顿上城是高架之外,大部分只是皇后区7号车走高架的。纽约大部分地铁要么走地底下或者地面的。
    评论10 白云大剑 2018-10-22 14:27
    [quote="icecream"]天车是很落后的交通系统,成本高昂,运量和轻轨差不多。全世界除了温哥华,没有任何城市引进,包括持有天车专利的公司-魁北克庞巴迪公司所在城市-蒙特利尔[/quote] 口气真大。天车我在中国北京和美国纽约都见过。不懂别瞎说。
    评论9 本呐比经略 2018-10-22 13:13
    [quote="icecream"]天车是很落后的交通系统,成本高昂,运量和轻轨差不多。全世界除了温哥华,没有任何城市引进,包括持有天车专利的公司-魁北克庞巴迪公司所在城市-蒙特利尔[/quote] 大部分城市的轨交都钻入地下了,那个更贵。。。:roll:
    评论8 晃悠晃悠 2018-10-22 13:05
    等天车的项目讨论好不容易通过了,资金落实了,下一届市长又可能覆手为雨了。 就这样来回折腾吧,素里人民有福了。
    评论7 icecream 2018-10-22 12:57
    天车是很落后的交通系统,成本高昂,运量和轻轨差不多。全世界除了温哥华,没有任何城市引进,包括持有天车专利的公司-魁北克庞巴迪公司所在城市-蒙特利尔
    评论6 虹猫 2018-10-22 12:47
    天车沿线吵死了
    评论5 minicat 2018-10-22 12:46
    书里房价要重新洗牌了。
    评论4 damnff 2018-10-22 12:36
    苏里这今年发展的很快
    评论3 游客 [物.而.篡.有] 2018-10-22 12:25
    那些翻倍买下来的地和房子,这下恐怕也要凉凉了! 
    评论2 游客 [黄.而.读.誓] 2018-10-22 11:57
    建天铁才是正道,建轻轨是劳命伤财,跟大麻D一样,中看不中用。
    评论1 snailiving 2018-10-22 11:40
    长青线拖了十几年, 加拿大线如果不是赶上冬奥会,现在还没影, 这些人口稠密区尚且如此,
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