[房市情报] 大温全面桥梁收费 支持者渐占上风

即将于2016年1月28日结束的梅西大桥(Massey)公众意见咨询,BC省政府本意是收集梅西大桥的意见,但却引来各路人马纷纷表态,对大温所有桥梁收费的支持者明显占了上风。


首先是加拿大政府智囊团-经济财政委员会(ECOFISCAL Commission)提交全面收费方案。认为仅对个别桥梁收费是导致其他桥梁和路网拥堵的原因。大温应该对一系列道路和桥梁收费,而不是仅对一座桥梁收费。

运联(Translink)则希望帕图洛(Pattullo)大桥大修后开始收费。

而BC省交通部长斯通(Todd Stone)认为,一旦对梅西大桥和帕图洛桥收费后,也应该也对爱乐克斯菲沙大桥(Alex Fraser)收费,但政府目前还没有决定如何收取。

BC省运输协会(BCTA)主席叶图(Louise Yato)则认为,菲沙河上五座大桥如果四座收费,肯定将使更多车辆涌向91号公路和爱乐克斯菲沙大桥,对安纳西斯岛上的货运枢纽和仓储工业产生可预见的严重拥堵。所以BC省运输协会认为,应该对大温所有桥梁收费,包括钢铁工人纪念大桥(Second Narrow),狮门大桥,橡树街(Oak St),格兰维尔(Granville),布纳桥(Burrard)等等。这样我们每人都能为必要的基础建设做出贡献。



叶图还建议路桥收费应该尽快实施,而不应该等到2022年梅西大桥建成。

三角洲市长杰克森(Lois Jackson)也支持全面路桥收费,而且越早越好, 应该立刻执行。其他一些城市市长早前已经提议全面收取过桥费(Harmonized Bridge Tolling)作为未来道路收费(Road Pricing)的先头项目。

新西敏市议员琼斯通(Patrick Johnstone)则建议曼港桥(Port Mann)过桥费减半收取,而对帕图洛桥收取同样的费用。将大量减少绕行车辆,从而明显改善新西敏和北素里的交通拥堵问题。

据悉,目前2座收费大桥(曼港和金耳朵)收费情况都没有达到估计值,使投资款到期偿还产生问题。所有琼斯通议员认为最终道路收费是“不可避免的”,

还有一种情况是,如果对菲沙河的隧道和桥梁全面收费,也许穿行这些隧道和桥梁的交通流量会消失很多,如果这个假设成立的话,是否我们现在还需要花费35亿加元去修建昂贵的梅西大桥替代隧道呢? BC省首先需要搞清楚如何为基础建设偿还这些投资款。


梅西大桥公众意见咨询网站:

https://interceptum.com/s/en/MasseyTunnelPDR-Fall2015

BC省交通部长斯通咨询公众意见视频,鼓励公众对全面桥梁收费提供意见



本文由加西网编译报道

[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
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    意见

    当前评论
    评论40 florazhang 2016-01-13 18:09
    运联一直在想方设法创收。
    评论39 游客 [不.至.东.子] 2016-01-13 10:53
    用收费解决拥堵?典型的独裁政府的做法!路上的车辆无法减少啊。以为中国贪官这么搞。加拿大也这么搞啊。加拿大公民自己选出来的一堆废物。政客都不是好东西。
    评论38 fenglinshan1 2016-01-13 01:52
    [quote="游客"]建桥干什么,拆了算了大家游泳过河,要不建水陆两用汽车[/quote] 好主意,造水陆两用车可以大挣GDP,大家游泳过河又能锻炼身体,两全其美
    评论37 桌子椅子 2016-01-12 14:07
    [quote="deerlake"][quote="桌子椅子"][quote="deerlake"]那对不过桥的不公平。 谁过桥谁收费最公平。[/quote] 桥本就应该属于道路的一部分, 对桥收费本就不公平了。 应该是对所有开车上路的人都收费, 走路的人免费, 这才是公平。[/quote] 桥的建设和维护比道路贵很多。 走桥的人同时也走路,对所有道路的收费或不收费都是公平的,所以没必要收费。但单独对桥收费是合理的。[/quote] 道路的建设和维护比土路贵很多。总不能说因为道路比桥普及,所以不收费吧? 城市内的桥和高速如同道路是一样的,都是为了城...  [更多...]
    评论36 deerlake 2016-01-11 11:38
    [quote="桌子椅子"][quote="deerlake"][quote="菜鸟先飞"]都收费不如都不收费,应该从油价中增加,有车的都缴费。 或者从保险中加。[/quote] 那对不过桥的不公平。 谁过桥谁收费最公平。[/quote] 桥本就应该属于道路的一部分, 对桥收费本就不公平了。 应该是对所有开车上路的人都收费, 走路的人免费, 这才是公平。[/quote] 桥的建设和维护比道路贵很多。 走桥的人同时也走路,对所有道路的收费或不收费都是公平的,所以没必要收费。但单独对桥收费是合理的。
    评论35 桌子椅子 2016-01-11 11:27
    [quote="deerlake"][quote="菜鸟先飞"]都收费不如都不收费,应该从油价中增加,有车的都缴费。 或者从保险中加。[/quote] 那对不过桥的不公平。 谁过桥谁收费最公平。[/quote] 桥本就应该属于道路的一部分, 对桥收费本就不公平了。 应该是对所有开车上路的人都收费, 走路的人免费, 这才是公平。
    评论34 deerlake 2016-01-11 09:48
    [quote="菜鸟先飞"]都收费不如都不收费,应该从油价中增加,有车的都缴费。 或者从保险中加。[/quote] 那对不过桥的不公平。 谁过桥谁收费最公平。
    评论33 菜鸟先飞 2016-01-11 07:54
    都收费不如都不收费,应该从油价中增加,有车的都缴费。 或者从保险中加。
    评论32 8aht 2016-01-11 07:00
    这些无能的政客只会把人民钱往他们荷包塞,其他都不会做。
    评论31 Norm 2016-01-10 23:06
    如果都要收费,安装那些扫描设备也要不少钱吧。另外对于外地车牌怎么收费。
    评论30 游客 [有.教.社.思] 2016-01-10 22:41
    建桥干什么,拆了算了大家游泳过河,要不建水陆两用汽车
    评论29 fsep 2016-01-10 19:44
    大家应该支持自由党政府,会搞经济
    评论28 简单快乐 2016-01-10 18:13
    [quote="fenglinshan1"][quote="简单快乐"]真要这样,我猜解放区先要闹了,房价和生意都受影响。[/quote] 为什么?[/quote] 过桥费,可能就放弃少去了。瞎猜的。
    评论27 fenglinshan1 2016-01-10 18:08
    [quote="简单快乐"]真要这样,我猜解放区先要闹了,房价和生意都受影响。[/quote] 为什么?
    评论26 碌碌屋为 2016-01-10 17:59
    [quote="兰苑行人"]成立一个更大规模的联运。[/quote] 原来是个圈套
    评论25 简单快乐 2016-01-10 17:57
    真要这样,我猜解放区先要闹了,房价和生意都受影响。
    评论24 兰苑行人 2016-01-10 17:56
    [quote="简单快乐"][quote="兰苑行人"][quote="GPS2000"]每个大桥都要收费,每条拥挤的到楼也要收费。 收来的前,造桥修高速,穿过温哥华。[/quote] 凡是出了自家门就该缴费,拥堵哈。[/quote] 哈哈! 近别人家门再收一次 :mrgreen: 按门收。[/quote] 嗯,都老实呆家里街上就通畅了。
    评论23 简单快乐 2016-01-10 17:54
    [quote="兰苑行人"][quote="GPS2000"]每个大桥都要收费,每条拥挤的到楼也要收费。 收来的前,造桥修高速,穿过温哥华。[/quote] 凡是出了自家门就该缴费,拥堵哈。[/quote] 哈哈! 近别人家门再收一次 :mrgreen: 按门收。
    评论22 兰苑行人 2016-01-10 17:53
    [quote="碌碌屋为"]这个可以收费 不过有个要求 先把运联解散了[/quote] 成立一个更大规模的联运,必须的。
    评论21 兰苑行人 2016-01-10 17:53
    [quote="GPS2000"]每个大桥都要收费,每条拥挤的到楼也要收费。 收来的前,造桥修高速,穿过温哥华。[/quote] 凡是出了自家门就该缴费,拥堵哈。
    评论20 碌碌屋为 2016-01-10 17:19
    这个可以收费 不过有个要求 先把运联解散了
    评论19 虚拟茶客 2016-01-10 17:19
    [quote="wavelll"]收吧收吧,让温哥华房价涨的更高[/quote] 就是嘛,华裔不用怕,华裔都住温西。port mann以东都是蛮夷。
    评论18 aldo 2016-01-10 17:17
    支持政府,进一步应该出了自己家门就该收费!!
    评论17 GPS2000 2016-01-10 16:52
    每个大桥都要收费,每条拥挤的到楼也要收费。 收来的前,造桥修高速,穿过温哥华。 [quote="热评新闻"]来源: 加西网 即将于2016年1月28日结束的梅西大桥(Massey)公众意见咨询,本来是收集梅西大桥的意见,但却引来各路人马纷纷表态,对大温所有桥梁收费的支持者明显占了上风。 首先是加拿大政府智囊团-经济财政委员会(ECOFISCAL Commission)提交全面收费方案。认为仅对个别桥梁收费是导致其他桥梁和路网拥堵的原因。大温应该对一系列道路和桥梁收费,而不是仅对一座桥梁收费。 运联(Translink)则希望帕图洛(...  [更多...]
    评论16 游客 [音.十.夏.故] 2016-01-10 16:49
    干得好,今后上班的全去外州外国找,剩下的都不用上班也不用过桥,专拿养老金福利金的
    评论15 游客 [入.老.孝.知] 2016-01-10 13:11
    一帮庸人,一帮懒汉加一帮贪婪的政客把持的政府
    评论14 springchild 2016-01-10 10:20
    [quote="damnff"]拿纳税人钱去建,还要收钱。。。。[/quote] 这个叫唤许多年了。太不得人心,所以一直不能成事。大家一定要发声去反对!
    评论13 damnff 2016-01-10 10:12
    拿纳税人钱去建,还要收钱。。。。
    评论12 游客 [商.教.四.二] 2016-01-10 10:10
    穷人住远点也不行
    评论11 esaino 2016-01-10 08:42
    double dip on alexfraser....
    评论10 游客 [顺.西.久.礼] 2016-01-10 08:41
    赶紧重新选举
    评论9 A70Plus 2016-01-10 08:08
    先把碳税的账目公开再考虑吧。
    评论8 wavelll 2016-01-10 06:15
    收吧收吧,让温哥华房价涨的更高
    评论7 GPS2000 2016-01-10 00:30
    [quote="游客"]对一些拥堵的道路也该收费,比如京师威,界限街,海连天,喜事定,12街,堪比,91A, 99,№1, 楼喜路,7号路,12姐,百老汇,3号路,奶桥,奶街,女王堡,乔治王,每次经过收十元,解决交通,雾霾,全球变暖,消灭性产业。 筹集资金支持难民,同性恋,大麻屋,注射针。[/quote] 整个大温哥华装上自动收费表算了。 :D
    评论6 游客 [竹.香.篡.能] 2016-01-10 00:12
    对一些拥堵的道路也该收费,比如京师威,界限街,海连天,喜事定,12街,堪比,91A, 99,№1, 楼喜路,7号路,12姐,百老汇,3号路,奶桥,奶街,女王堡,乔治王,每次经过收十元,解决交通,雾霾,全球变暖,消灭性产业。 筹集资金支持难民,同性恋,大麻屋,注射针。
    评论5 游客 [有.教.社.思] 2016-01-09 23:53
    无能政府
    评论4 游客 [八.十.平.故] 2016-01-09 23:26
    全部桥都收费,但一定要便宜,收到的钱专门再用于改善交通,不能被这些败家子花光。到一段时间就停止收费。
    评论3 游客 [子.曰.帝.王] 2016-01-09 22:00
    法靠副,修们踹屎。
    评论2 游客 [恒.教.流.思] 2016-01-09 21:35
    有本事把加拿大经济搞上去,别净想方设法收百姓钱财!想想如何别让加币疯狂贬值,别让物价狂涨,如何保障纳税人的生活水平。
    评论1 游客 [耳.何.老.群] 2016-01-09 21:10
    用收费解决拥堵?典型的独裁政府的做法!
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